Colonia fue una fiesta y a algunos se les fue la mano

Miles de colonienses y allegados de otros departamentos uruguayos e incluso extranjeros vivieron un fin de semana de fiesta. Todo el sector gastronómico le sacó el jugo a la nostalgia (más de uno se pasó de la raya y pedía por una botella de Johnnie Walker Etiqueta Negra 2.500 pesos) al punto que boliches y restaurantes lucieron a tope el domingo por la noche. El lunes, la fiesta se trasladó al hipódromo del Real de San Carlos, totalmente remozado, donde miles de personas disfrutaron de trece carreras con caballos de primera. Entre carrera y carrera parte del equipo de InfoNegocios estuvo tratando de traer alguna novedad, como de costumbre. Y efectivamente nos enteramos, de buenas fuentes burreras, que en el edificio de Maroñas Entertainment del Centro montevideano (ex diario El Día) se viene una remodelación que sumará un tercer piso donde habrá un restaurante y más máquinas de juego. ¿Qué tul?

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.