InfoTecnología

Aida, el copiloto que no ceba mates.

(Por Eduardo M. Aguirre) AIDA, cuyas siglas significan Affective Intelligent Driving Agent (Agente afectivo de conducción inteligente), ha sido desarrollado conjuntamente por Volkswagen, Audi y los laboratorios del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), es un dispositivo de múltiples aplicaciones todas pensadas para ayudar al conductor.

Este dispositivo ciertamente me recordó a la pulsera que diseñó Philips para controlar las emociones pensando en operadores de bolsa. Bajo el mismo concepto, pero sumándole una serie aplicaciones para colaborar con la conducción de nuestros vehículos, nació AIDA, que es algo así como tener a tu hijo delante tuyo mientras manejás, copiando tu cara de preocupado (cosa que saben hacer muy bien los enanos) y a tu mujer diciéndote por donde ir (pero sin equivocarse).

Según explica Carlo Ratti, director del Laboratorio de SENSEable City Lab del MIT: “En el desarrollo de AIDA, nos preguntamos cómo podríamos diseñar un sistema que pudiera servir de guía y a la vez ser un compañero informado y amistoso.”

El pequeño sistema, que se coloca sobre el tablero del automóvil, será capaz de expresar emociones al conductor, por ejemplo, podrá sentirse triste si llevamos conduciendo horas sin detenernos, o avisarnos de que llevamos poco combustible, que vamos camino de un embotellamiento, lo que queda para completar el viaje, etc.

Como te decía, AIDA puede leer el estado de ánimo del conductor fijándose en su expresión facial. Su parte estrictamente informática se coordina con el GPS, sistemas de seguridad del coche e información de tráfico para, por ejemplo, sugerir rutas alternativas.

El sistema también es capaz de aprender solo, identificando lugares habituales como tu casa, tu trabajo, el club, un centro comercial, (lo que no dicen es si podés pedirle que te haga la “gamba” de olvidarse que estuviste en algún determinado lugar). Por si fuera poco también se fija en tu forma de conducir y analiza si puede mejorarse. (Como si no tuviera demasiado con los humanos que suelo llevar y que me critican cómo manejo, sumar un robot que también lo haga). En fin, si es de tu agrado este aparatejo, pronto estará en el mercado, yo paso. (además yo lo dije, no sabe cebar mates).

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Y la experiencia puso la firma nomás (se concretó adquisición del centro comercial de Cala del Yacht por Estudio Lecueder)

El centro comercial de uno de los proyectos inmobiliarios más ambiciosos de los últimos años, Cala del Yacht, tenía que tener detrás a una de las firmas con mayor experiencia en el mercado de, justamente, los centros comerciales. Según supo InfoNegocios de fuente confiable, la operación por la adquisición ya se concretó y es una realidad: Estudio Lecueder garantizará el alto nivel de calidad que tendrá el nuevo espacio de compras de Racine y Avenida de las Américas.

Qué está pasando

“Somos los mejores de la B, pero podemos estar en la A” (la ecuación de la nueva presidenta del LATU para acelerar a Uruguay)

(Por Cecilia Presa) La economista Lucila Arboleya, al frente del Laboratorio Tecnológico del Uruguay, tiene por delante el desafío presupuestario pero también la certeza de que el crecimiento es posible a través de la innovación en sectores pujantes y la generación de sinergia entre los actores públicos, privados y la academia presentes en el Parque de Innovación.

Nota Principal

Luz, cámara… dólares (La industria audiovisual crece a pasos agigantados y las semanas de rodaje aumentaron en un 340%)

Plataformas multinacionales como Netflix, Disney+, Amazon Prime o HBO eligen al Uruguay como destino para producciones que mueven millones de dólares anuales y generan miles de puestos laborales de calidad. Gisella Previtali, presidenta de Agencia del Cine y el Audiovisual del Uruguay (ACAU), analizó esta realidad y los desafíos que quedan por delante.