InfoNegocios en AR

El sobreseimiento de los directivos de Solen la causa que investiga el accidente de mayo de 2011, trajeron algo más de alivio a la empresa aérea nacida en Rosario.
Si bien puertas adentro siguen elaborando el duelo por la caída de la aeronave, las operaciones siguen adelante y ya piensan en nuevos desarrollos.
Enfocados en su concepción de aerolínea feeder que distribuye pasajeros desde los grandes aeropuertos a ciudades menores, Sol mantiene sus operaciones en el centro del país y quiere seguir fortaleciendo sus rutas patagónicas, donde operan Bahía Blanca, Neuquén, Trelew, Esquel, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos y Río Grande.
En el centro del país, se están haciendo fuertes en San Luis, además de Córdoba, Rosario, Santa Fe, Mendoza, Tucumán y -por supuesto- Aeroparque.
En el verano -cuando la actividad de negocios merma- Sol apunta a las playas y abre sus rutas a Punta del Este, Villa Gesell y refuerza Mar del Plata.
Con 6 Saab 340 en operaciones, en Sol ya piensan en sumar dos aeronaves más, posiblemente una antes que finalice 2012.

Es un mercado atomizado en cientos de pequeños repartidores sin demasiada tecnología y con productos sin marcas fuerte, pero muy arraigados en la costumbre de las familias.  Aunque al "viejo" sodero también le llegó el tiempo de la reconversión y a ese negocio ingresa en Argentina la francesa Danone con Villa del Sur Móvil, un sistema de reparto a domicilio que operará a través de franquiciados pequeños.
El portafolio de productos es muy fuerte: agua Villavicencio(incluyendo bidones familiares), saborizadas Levité, gasificadas Ser y sodas Brío.  Con un sistema desarrollado, Villa del Sur Móvil ya está buscando franquiciados en Córdoba con una ecuación tentadora.
"Ofrecemos zonas de 20 por 20 cuadras o 30 por 30, según la densidad -explica Luciano Brasco- la inversión incluye un canon de ingreso entre $ 60.000 y $ 90.000, stock inicial de $ 15.000 a $ 25.000 y una móvil (recomiendan un camioncito Iveco) de $ 150.000 a $ 200.000.  En total son $ 230.000 a $ 315.000 que se recuperan en 8 meses sin contar el móvil o en 18 meses incluyendo este bien que siempre es propiedad del franquiciado".
En Córdoba todavía no tienen ningún contrato cerrado, pero son optimistas por el fuerte arraigo de la figura del repartidor de aguas y sodas en la ciudad.

Son mucho más que una empresa de ferry entre Buenos Aires - Montevideo y Colonia.  Buquebus se define como una empresa integral de turismo que ofrece todos los servicios y paquetes de una agencia de viaje, con las fortalezas de operar -además- los barcos, una línea aérea (BQB) y sistemas de transporte terrestre.
Con toda esa oferta y la representación de la rentadora de autos Europcar, Buquebus abre antes de fin de mes una oficina sobre calle Rivadavia, en plena city cordobesa. A diferencia de otras plazas donde opera a través de franquicias, la oficina en Córdoba será una operación directa y respeta todo el estilo y la ambientación de la cómoda sede porteña, ubicada en Puerto Madero.
La orientación al cliente de Buquebus se nota en un pequeño gran detalle: cada uno de los escritorios de las personas que atienden al público tienen dos pantallas: una para que el asesor busque información y otra puesta hacia el cliente donde puede ver fotos de los destinos generales que ofrece la empresa y del destino en particular sobre el que consulta.
"Elijas el destino que elijas en el mundo, Buquebus te lleva -explica Claudio Merelas, vocero y RR.PP. de la compañía-; ese es nuestra filosofía de trabajo, todo con una gran calidez en la ambientación y el trato a nuestros clientes".

"El mercado está raro", nos confesaba un ejecutivo de una terminal cordobesa buen lector de los informes de Acara sobre patentamientos. Enero para arriba, febrero para abajo, marzo para arriba, abril para abajo... ¿cómo sigue la historia?
Si miramos los últimos dos años, contando autos, utilitarios livianos y pesados (es decir, todo el mercado que mide Acara) vemos esta dinámica:
2010: 662.741 patentamientos
2011: 857.983 patentamientos
Para 2012, la propia Acara pronostica un 10% de crecimiento, lo que llevaría a pasar los 900.000 vehículos, un nuevo récord (posición a la que adhiere, por ejemplo, el titular de Renault Argentina).
Más optimista incluso, el director de Citroën en el país avizora como probable que este mismo 2012 se supere el millón de patentamientos, algo que se conseguiría con un 17% de incremento.
Otros dicen que "empezó la bajadita" y que mantener los 850.000 vehículos sería un logro.
El resultado está abierto y se abren tres escenarios en los que te animamos a competir por una espectacular botella de Jack Daniels (si te gusta el bourbon) o de Jhonny Walker Green Label, si preferís el scotch (votá en la encuesta de hoy y los primeros días de enero sabremos quién es el Gurú).
Pesimista: entre 750.000 y 850.000 unidades.  Equivaldría a retroceder sobre el año anterior y quizás marcar el inicio de una recesión. 
Optimista: entre 850.000 y 950.000 unidades.  El mercado se mantiene sobre un piso récord o crece casi 10 puntos porcentuales.
Muy optimista: más de 950 unidades.  Argentina se encamina hacia el millón de patentamientos anuales y se consolida como un mercado per cápita de preminencia en la región.

Hace un par de meses, Cristián Leiva asumió un nuevo desafío dentro de la compañía: desarrollar y hacer Hoyts ADV, la unidad de negocios de la cadena de cines dedicada a todo lo que tenga que ver con la publicidad. En eso estuvo enfocado los últimos meses de 2011 y lo estará durante todo este año. ¿El objetivo? Facturar $ 1 millón en publicidad en las salas de Córdoba. La tarea no es simple, pero Leiva apuesta a sumar varios peso pesado, que le permitirán terminar el año con la meta alcanzada.
Con precios que van desde $ 18 a $ 36, Hoyts facturó más de $ 20 millones el año pasado en entradas, gracias a los más de un millón de espectadores que colmaron sus salas en 2011 (es el complejo con más cantidad de espectadores en Córdoba).

Se trata de una filial (la primera en el país) de Luxury BA, una firma que se dedica al alquiler temporario de propiedades 4 y 5 estrellas, que nació en 2007 de la mano de Liliana Máximo con 15 propiedades y hoy administra más de 500 entre casas y departamentos.
La actividad de Luxury Córdoba comenzó hace apenas unas semanas y la lista incluye propiedades de alta gama en la ciudad de Córdoba y en Villa Carlos Paz, aunque la idea es sumar otras en diferentes partes de la provincia. Por ahora, en Córdoba las operaciones se realizan vía web y telefónicamente, aunque tienen previsto abrir un local (además acaban de firmar un contrato para sumar 300 propiedades en Miami).
El alquiler es por día, semana o mes, y arranca desde US$ 100 la noche en el caso de Córdoba; en Buenos Aires, los precios pueden llegar hasta US$ 15.000 por mes.
Si bien el fuerte es el alquiler temporario, Luxury BA cuenta con una unidad de desarrollo inmobiliario, que incluye la búsqueda de una propiedad, el acondicionamiento y decoración de la misma, y también la administración. ¿El público? Apunta básicamente a clientes extranjeros (actualmente, el 90% de sus clientes son estadounidenses), especialmente turistas y hombres de negocios.

Aunque algunos se escudarán en que abril de 2012 tuvo dos días hábiles menos que abril de 2011, la caída del 8% en el patentamiento de vehículos nuevos no deja mucho margen de dudas: el frío ingresó a los concesionarios de todo el país.
En el acumulado del primer cuatrimestre todavía se llevan vendidos 5% más de unidades, aunque si nos fijamos en “comerciales pesados” y “otros pesados” el 2012 ya viene más chico que el año pasado.
Como siempre, detrás de los promedios hay marcas ganadoras y perdedoras:
- Ganadores
Fiat y Toyota, entre las generalistas, vienen creciendo cuatro veces arriba del promedio; Audi y Chery también tuvieron un primer cuatrimestre espectacular.
- Perdedores
Quienes retroceden varios casilleros en relación al 2011 son Honda, Nissan, Hyundai, BMW y Kía.
En el podio general, abril trae una sorpresa: Renault se coloca segundo, detrás de Volkswagen, apenas 100 unidades por encima de Chevrolet, la marca de GM que conserva el segundo lugar en el cuatrimestre.  Más lectura de Acara y el informe completo en ver la nota completa.

Fin de semana alargado por puente, Rally Mundial y el clima que fue mejorando hacia el domingo hicieron una combinación virtuosa para que las ciudades turísticas de Córdoba vivieran “otra Semana Santa”.
Al millón de personas que moviliza el Rally se sumaron muchas familias que también hicieron turismo “por el día”, redondeando un gran movimiento en Carlos Paz, Santa Rosa de Calamuchita, Mina Clavero y Traslasierra.
En La Cumbre, en tanto, se empieza a vivir la previa del Desafío al Valle del Río Pinto, la competencia que se correrá el próximo fin de semana pero que ya moviliza gente para reconocer el terreno y entrenar.

“La cadena de pagos se empastó”, es lo que se escucha por estos días en todos los ámbitos vinculados con la economía. Las dificultades financieras por las que atraviesa la Provincia y el municipio explican en parte esta situación, que afecta, más tarde o más temprano, a todos los actores de la economía.
Un dato a tener en cuenta a la hora de determinar la verdadera situación de la cadena de pagos son los cheques rechazados.
Según datos del Banco Central, en enero de 2012 (último dato disponible) la cantidad de cheques rechazados ascendía a 106.927 por un monto superior a los $ 828 millones. La cifra es bastante superior a la de igual mes de 2011: 74.958 valores por $ 321 millones, es decir, un incremento de 157% en cantidad de dinero "rebotado" y un 43% en cheques.
A la par, también aumentó la cantidad de personas (físicas y jurídicas) con cheques rechazados: 24.185 en 2011 a 29.119 en 2012.

Juan Carlos Rabbat tiene un norte claro: lleva la educación universitaria a más y más lugares del país y entusiasmar a todas las casas de altas estudios para que rompan la barrera de los métodos tradicionales y Argentina pueda tener 3 millones de estudiantes universitarios (hoy hay 1,6 millón, 1,3 en universidades públicas).
En el ciclo lectivo 2012 ya tienen más de 20.000 estudiantes cursando distintas carreras con el método de educación distribuída y -entre todas sus modalidades- más de 30.000 matriculados lo que la convierte en la principal universidad privada en cantidad de alumnos. Con 140 CAUs  (Centros de Aprendizaje Universitario) en todo el país y una importante sede en Buenos Aires (además del Campus y las instalaciones en Nueva Córdoba), la UES21 está explotando la tecnología que le brinda su asociación con Whitney Internatinal University que rompe con el histórico paradigma que obliga a alumnos y profesores a concurrir sincrónicamente en un mismo tiempo y espacio físico.

Con Capitalinas consolidado, Cardinales Nuevo Suquía 100% vendido, Cardinales Río Cuarto avanzando a todo vapor,Thescape (Punta del Este) en pleno desarrollo y el inminente lanzamiento comercial de dos proyectos nuevos (una torre de departamentos en Av. Colón arriba y una urbanización de viviendas colectivas en la ruta hacia Alta Gracia),Roque Lenti y Rafael Faucher (GNI Propietarian) apuntan ahora sus cañones hacia Buenos Aires.
La primera parada será a lo grande: nada más y nada menos que con un proyecto mixto de departamentos, oficinas y locales comerciales en Nordelta (foto), la megaurbanización ubicada en Tigre. El mismo se levantará en un predio de 14.000 m2 (por el que la desarrollista cordobesa hizo una reserva de tierra y aguarda el ok para comenzar la obra) y se comercializará a través del sistema Propietarian.
¿Otros proyectos? La empresa también sondea llevar Propietarian a otras ciudades del interior provincial, como Villa María y una localidad en las sierras cordobesas.

Cuando hay un elefante en una habitación, lo primero que hay que hacer es presentarlo, dicen los americanos. Y aunque en el salón Lugones del hotel Sheraton había no menos de tres elefantes grandes para mencionar (la expropiación de YPF, las restricciones a la importación, la inflación creciente), directivos de la Bolsa de Comercio y del Instituto de Investigaciones prefirieron mirar para otro lado en la presentación del “Balance de la Economía Argentina”.
Se habló de la necesidad de articular Estado, Empresa y Sociedad, de lo conveniente de clusterizar actividades, de lo importante de agregar valor a los porotos de soja.
Aunque sin dudas el trabajo del IIE es fundamental por la recopilación de información que realiza,Horacio Parga (como presidente de la Bolsa) y Guillermo Acosta (como director del Instituto) no debieron soslayar el contexto que atraviesa el país y fijar posición sobre el creciente capitalismo de estado que está imperando en la Argentina.  La presentación fue impecable en las formas, pero en los contenidos y sus subrayados se extrañó a Raúl Hermida y su claridad de pensamiento.
En síntesis: a uno le puede o no gustar el elefante en la habitación pero… ¡no finjamos que no está!

A diferencia de otros años, el verano no fue tan tranquilo para la hotelería en la ciudad de Córdoba, gracias en buena parte a la realización de eventos deportivos y culturales.
Uno de los que festejó fue el Sheraton Hotel, que vivió una de sus mejores bajas temporadas. “La hotelería de Córdoba viene de un año espectacular como fue 2011 y creo que se va a mantener en niveles similares este año”, nos contó un entusiasmado Daniel Juan.
A punto de terminar las obras de remodelación del hotel (que incluyó cambios en las habitaciones y el centro de convenciones, entre otras), el Sheraton comienza el año con 14 eventos confirmados para 2012 y varios en carpeta para 2013.
Con 1.300 hoteles en todo el mundo, no sería descabellado pensar en un segundo hotel de la cadenaStarwood en la provincia de Córdoba. Además de Sheraton, la cadena opera los exclusivos W, hay uno en Santiago pero ni siquiera Buenos Aires tiene uno; lo más adaptable al mercado cordobés esFour Points, un cuatro estrellas de perfil ejecutivo con presencia en Santiago de Chile y en Montevideo, una ciudad del tamaño de Córdoba donde también hay un Sheraton.
Hasta el momento ha habido conversaciones con potenciales inversores, pero no superaron la etapa de una exploración preliminar.