La industria automotriz se quedó sin gigante

(Por Meta Fierro) El acuerdo más grande en la historia dentro de la industria automotriz, la fusión entre FCA y Renault —que en ediciones anteriores informábamos estaba en curso—, finalmente cayó. El principal obstáculo fue el hecho de no haber podido garantizar los pedidos que el gobierno francés —principal accionista de Renault con el 15 % — tenía sobre mantener y proteger las fábricas francesas y sus empleados.

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El retiro de esta fusión, que sin duda traía aparejado grandes beneficios financieros, logísticos y estratégicos, se reflejó rápidamente en las bolsas, con una baja de las acciones de ambos grupos.

Sin duda, otro factor que complicó dicha fusión fue el cómo se le habría anunciado a Nissan, una pata que ya es parte de Renault. Se informa que no fue fácil negociar y encontrar el punto de encuentro entre una empresa francesa, otra italiana y la japonesa. 

Por otro lado, se le otorga responsabilidad a la “burocracia” del gobierno francés que enlenteció el accionar de las piezas privadas.

Esto no significa que esta historia no vaya a tener otro capítulo...

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