Por cuarto año consecutivo, Fiat Automobiles es la marca que ha registrado el nivel más bajo de emisiones de CO2 de los autos vendidos en Europa en 2010, con un valor medio de 123,1 g/km (4,7 g/Km menos respecto a la media de 2009). También como Grupo, Fiat ha resultado primero en la clasificación con 125,9 g/Km y una mejora de 5 g/Km respecto al año anterior. El reconocimiento ha sido certificado por la sociedad JATO Dynamics, líder mundial en el asesoramiento del desarrollo del sector automotriz.
Una importante dedicación en la mejora constante: en los últimos 4 años Fiat Automobiles redujo sus propias emisiones medias en un 10%, pasando de 137,3 a 123,1 g/Km de CO2, trabajando y superando en el camino previsto por la Unión Europea para el 2015, fijado en 130 g/Km.
Este resultado testimonia el empeño de Fiat en el campo de la protección ambiental también gracias al desarrollo de soluciones simples e ingeniosas como el motor TwinAir, el propulsor turbo a nafta más “ecológico” del mundo; el uso de combustibles alternativos como Metano/GPL, sector en que es líder europeo; y el desarrollo de tecnologías innovadoras como eco:Drive, la aplicación que ayuda a tener un estilo de manejo más responsable y eco-compatible, que permitió a una buena parte de los clientes que lo utilizan asiduamente obtener hasta mejores resultados de emisiones, incluso respecto al valor de homologación.
Todas las innovaciones eco-tecnológicas de Fiat son agrupadas bajo la marca “Air Technologies”, que representa y sintetiza la evolución de un pensamiento que en los últimos 20 años hizo lanzar sobre el mercado soluciones revolucionarias, pero al mismo tiempo simples y de bajo impacto ambiental, sin pedirle al cliente que renuncie al placer de manejar que distingue desde siempre a los autos italianos.
Te puede interesar:
Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)
(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.
Con la brújula en el disfrute (Diego Torres llega a UY con Mi norte & Mi sur Tour)
Después de un 2025 consagratorio, reafirmando su lugar como ícono popular y uno de los artistas más queridos de la música argentina, Diego Torres perfila el 2026 con la misma energía y entusiasmo, anunciando su regreso a Uruguay el próximo 3 de diciembre en el Antel Arena.
Edintor S.A. en asociación con IBF invirtieron más de US$ 2,5 millones para ampliar 2.800 m² su centro logístico
La empresa uruguaya, dedicada a la importación, representación y distribución de herramientas y representante exclusiva de INGCO y WADFOW en el país, sumó 3.400 posiciones de pallet y una nueva zona de staging. La ampliación llega un mes después de que IBF Negocios se asociara con Edintor, operación cuya primicia fue publicada por InfoNegocios.
“Logramos escalar el negocio sin perder nuestra condición de heladería artesanal”: el equipo de La Cigale que lleva más de 60 años de historia
Con 20 locales, presencia en los principales eventos gastronómicos y productos en góndolas de supermercados, La Cigale combina tradición, innovación y una estructura profesional que busca seguir creciendo sin resignar la calidad que la caracteriza. Magdalena Lorenzo, Gerente General, junto al equipo de la compañía, cuenta cómo trabajan para sostener una marca que recientemente recibió la distinción Marca País.
Grupo Edisur se prepara para “la Argentina que viene”: expectativa por la reactivación del crédito hipotecario (y la “industrialización” del desarrollismo)
(Por Franco Bossa) Desde el fenómeno de Vaca Muerta —y otros booms inmobiliarios vinculados a la “cordillerización” de la economía argentina—, hasta el reciente anuncio del Fondo de Garantía de Sustentabilidad y un posible aumento en la demanda de vivienda por parte de la clase media. Gonzalo Parga, director de Grupo Edisur, analiza los cambios que ve en el sector.
Los 11 temas que hoy dominan la conversación empresarial en Miami y Latam
Las lecturas del mundo empresarial entre Miami y Latinoamérica (Latam) están fuertemente marcadas por hitos geopolíticos locales, las decisiones de política monetaria en USA, y los movimientos corporativos de alto nivel.
Punto de inflexión crítico en la industria de la tech: dos nuevas renuncias por falta de control científico en la AGI
La reciente renuncia de los ingenieros Bilal Chughtai y Josh Engels de Google DeepMind, sumada a la del investigador Jacob Coxon de Anthropic (OpenAI), marca un punto de inflexión crítico en la industria.
Colonia Express patea el tablero y exige a la ANP la compra del pontón actual o uno nuevo
(Por Fidel Olivera) Desde la empresa de transporte fluvial le exigen a la Administración Nacional de Puertos (ANP) que haga cumplir la Ley de Puertos, porque aseguran que toda la infraestructura portuaria es pública. Colonia Express está listo y a la espera para comenzar a operar la ruta Montevideo - Buenos Aires.
Mercado Libre se mantiene en el Top 50 de Kantar BrandZ (y supera a Nike y a Disney)
Por primera vez, una compañía nacida en América Latina (Argentina), se ubica por encima de Nike (51°) y Disney (52°) y es la única marca de la región dentro del Top 100 mundial. Pelea con Petrobrás el liderazgo en bolsa.
Miami Dolphins, su primera watch party oficial en Argentina, ¿por qué los clubes de Miami se expanden en todo Latam?
Tras el boom del Mundial 2026, la franquicia aceleró sus planes para consolidar y expandir comunidades locales mediante experiencias inmersivas directas fuera de Estados Unidos. Miami Dolphins en Argentina fue Touchdown!
Tu opinión enriquece este artículo: