El KIA Bongo alcanza las 28.000 unidades en Uruguay

(Por Meta Fierro) En 2010 se inauguró la línea de producción, en la planta industrial Nordex, del camión utilitario KIA Bongo, de la mano de KMU/KIA Motors Uruguay.

Recientemente el Bongo K2.500, alcanzó las 28.000 unidades producidas; logrando así un record dentro de la industria automotriz en Uruguay.

La planta cuenta con 200 empleados dedicados exclusivamente a la producción del Bongo, de los cuales 40 personas están encargadas de la logística, procesos y control de calidad, siendo los 160 restantes los responsables específicos de la producción, del ensamblado en sí. 

Con 12 estaciones de trabajo, la línea de producción está generando una salida de unas 440 unidades mensuales. También cuenta además, con una cabina de pintura y la línea de soldadura de la cabina del camión. Por su parte el tren motriz y el cuerpo son importados de Corea del Sur bajo el régimen de CKD. El resto de las partes y componentes se importan desde Brasil, Argentina, como así también de prodcción nacional. Este brinda el porcentual más grande de participación en el valor del índice de nacionalización del Mercosur, que supera el 50%.

El KIA Bongo es ágil, práctico y económico,  ya que ha sido especialmente desarrollado para satisfacer las más diversas necesidades de uso diario. En los grandes centros urbanos, donde hay restricciones en el tráfico de camiones grandes, Bongo tiene la ventaja considerable de poder conducir como VUC (vehículo de carga urbano), y puede ser conducido por aquellos con habilitación categoría B, la misma necesaria para los vehículos de pasajeros.

El K 2.500, modelo 2020, cuenta con un motor turbo diésel de 2.5 litros con 130,5 caballos de fuerza a 3.800 rpm, transmisión manual de seis velocidades y llantas de 15''. En una sola versión (4x2, cabina sencilla, sin carrocería), su precio sugerido en Uruguay es de US$ 18.844.

Bongo tiene gran presencia de mercado dentro de su segmento con gran aceptación entre los consumidores que buscan un vehículo comercial con atributos como resistencia, durabilidad, bajo costo, resistencia y rendimiento. La capacidad de carga del chasis es de 1.812 kg. Otra característica que diferencia a KIA Bongo de sus competidores es la garantía de 3 años o 100.000 km.

Tu opinión enriquece este artículo:

Para cerrar el año hablamos con el señor del oro 2025 (Carlos Lecueder fue el Empresario del Año)

El contador Carlos Lecueder se quedó con el premio de Oro en la categoría Empresario del Año en la 19ª edición de la Gala de InfoNegocios. Con el 29% del total de los votos, el galardón, el más esperado por quienes a diario hacemos InfoNegocios, reconoce la extensa trayectoria de este uruguayo de 74 años de edad que fue reconocido con este mismo premio en la Gala de InfoNegocios de 2008.

Me tiraste el pingüino, me tiraste el sifón (y en Rioplatense todo es excusa para brindar)

Hace apenas cuatro meses que abrió y encontrar una mesa libre, sobre todo en la noche, es todo un tema. ¿Por qué? Porque el boliche siempre está lleno, muestra de la buena atención y de una propuesta que, sin ser del todo nueva, es renovada para el barrio. Se trata de Rioplatense, “un bar como los de antes” según define Fidel Sarli, su propietario, quien instaló en Punta Carretas una típica esquina porteña.

Cuando la arquitectura es como el buen vino (Hotel de Viña realza el valor de Bodega Spinoglio)

En la zona de Cuchilla Pereyra, muy cerca del límite con el departamento de Canelones, hacia el norte de Montevideo, se encuentra Bodega Spinoglio, un lugar que desde 1898 va adaptándose a los cambios del mundo. En este sentido, el desarrollo más reciente de la firma ha sido crear –en base a la arquitectura existente sin uso– el Hotel de Viña, un reciclaje de piletas para almacenar 600.000 litros de vino que ahora son lujosas habitaciones y que obtuvieron el reconocimiento de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay.

North Captiva Island: la isla “solo por agua” que redefine el lujo en Florida (sin autos, sin ruido, sin pose)

(Por Vera-Maurizio) Florida tiene destinos que se exhiben y destinos que se protegen. North Captiva Island pertenece a la segunda categoría: una franja de arena y vegetación en la Costa del Golfo, frente a Fort Myers y muy cerca del eje Sanibel–Captiva, a la que se llega únicamente en barco o avioneta. No hay puente. 

(Tiempo de lectura: 4 minutos para enamorarse)

¿Te perdiste de leer esto? Las 10 notas más leídas que todo ejecutivo, inversionista y trendsetter se devoró en 2025

(Por J. Romanazzi y M. Maurizio) En 2025, en el corazón del ecosistema de negocios más dinámico de las Américas, estas diez notas de InfoNegocios Miami no solo generaron miles de lecturas; se convirtieron en artefactos culturales, en puntos de referencia en las conversaciones de alto nivel, desde los boardrooms de Brickell hasta las terrazas de Wynwood, desde Madrid, hasta Buenos Aires.  Estas notas cambiaron la visión porque tienen algo más que solo “la noticia”.

(Artículo de alto contenido estratégico: Lectura 3 minutos)