Audi va por la X6 de BMW (prepara la Q5)

Que la BMW X6 ha pateado el tablero, no quedan dudas. Ha revolucionado el mercado premium, creando un nuevo segmento (SAC). ¿Llegó el turno de Audi?

No me canso de elogiar la revolución que causó BMW con su Sport Activity Vehicle (SAC), que tomó distancia de los Sport Utility Vehicles (SUV) con un producto muy diferente a lo conocido, y con el nombre X6.
Si bien se sabía que Audi estaba estudiando la creación de un competidor para la marca del riñón, ni ésta ni Mercedes-Benz han mostrado claramente un desarrollo. Ahora comienza a conocerse el concepto de Audi y Mercedes también estudiaría un MLK.

El nuevo –anti X6- Audi Q6 tendría fecha de presentación 2013 y usaría la misma plataforma VW Touareg/Porsche Cayenne, compartiendo motores con algunos modelos actuales.
De acuerdo con las palabras de un directivo de Audi, la decisión parece haber sido tomada: “se está pensando en un nuevo modelo entre Q5 y Q7, con aspecto de coupé y tracción integral”.
Suficiente información para saber que el rival de la X6 está en algo más que un simple estudio.

Tu opinión enriquece este artículo:

Si sos buen conductor (Zafe es tu plan ideal para cubrir multas)

Hacia fines de 2024 José Ignacio Azadian y Tomás Bordaberry pusieron en marcha la plataforma Zafe, el primer servicio de cobertura de multas en Uruguay, un tema que afecta a todos los conductores –sin importar el tipo de infracción– y que genera enormes ingresos al gobierno nacional y los departamentales. “De hecho, en 2024, en el total del país se recaudaron 180 millones de dólares por infracciones de tránsito”, dijo Azadian a InfoNegocios.   

PQuick: la startup uruguaya que revolucionó la logística de última milla y creció un 220% en un año

(In Content) En un sector históricamente dominado por estructuras rígidas y procesos lentos, PQuick se consolida como un jugador clave en la logística uruguaya. En el último año, creció un 220%, sumando a su cartera grandes cadenas comerciales que encontraron en sus servicios una solución ágil, eficiente y flexible al eterno problema de los envíos de última milla, manteniendo siempre los estándares de servicio que la empresa considera innegociables desde sus inicios.