Andar en bici sin pedalear es moda en el Este (“electrochivas” entre US$ 1.700 y US$ 2.000)

El tránsito en cuatro ruedas está que arde y una opción que se impone en las grandes urbes son las bicicletas eléctricas. Incluso en algunos países se estimula su uso con exención de impuestos. A otro ritmo, esta tendencia va llegando a Uruguay donde algunas empresas se están animando con esta variante de la tradicional “tracción a piernas”. Desde agosto la empresa Bicitrends hace base en Punta del Este (Av. Italia frente a Plaza México) ofreciendo 7 modelos distintos de bicicletas (la mayoría plegables) cuyos precios equivalen a los de una pequeña moto (entre US$ 1.700 y US$ 2.000). No descartan llevarlas a Montevideo.

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El motor funciona con una batería que dura entre 1.000 y 1.500 cargas, y cada carga provee una autonomía de 25 a 40 kilómetros, dependiendo del tiempo que se la use sin dar pedal. Todas las “electrochivas”, que por su diseño son una especie más evolucionada que el “mosquito” están equipadas bajo normas europeas y tienen varias funcionalidades, se puede utilizar como una común, se puede prender el motor y pedalear con el mismo encendido o apretar el acelerador y no hacer más nada. Son ideales para las ciudades y muy fáciles de trasladar, pero se recomienda que las usen los mayores de 12 años ya que hay que manejar con cambios de velocidad. 

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.