Retail: cambios en tendencias obligan a repensar el futuro

La pandemia afectó a la sociedad y la economía en todos los sentidos generando cambios en los hábitos de las personas e instituciones. El sector de comercio minorista fue uno de los protagonistas de estos cambios.

En el reporte “Full Potential Revival and Growth” de PwC se destacan al menos cuatro temas clave en este sentido; la mayoría de estos ya se venían llevando adelante, pero la pandemia los ha acelerado. Estos son:

  1. Cambio en el comportamiento del consumidor a mediano plazo, más orientado a la higiene, el bienestar y la conciencia de valores.
  2. Aumento de las interfaces digitales para interactuar con los clientes.
  3. Aceleración de la adopción de tecnologías digitales en toda la cadena de valor. 
  4. Reevaluación de la cartera minorista y la experiencia del consumidor, con tiendas integradas multicanal.

Estos cambios se evidencian al mirar el mercado uruguayo. De acuerdo a una encuesta elaborada por el Ministerio de Desarrollo Social y la Universidad de la República,* el 50% de los participantes afirmó que su alimentación cambió desde principio de marzo. La variación más notoria fue hacia un aumento del consumo de comida casera, y aparece también un incremento de la alimentación saludable.

A su vez, respecto a la experiencia del consumidor, el 46% de los encuestados indicó que cambió la forma de comprar alimentos. De esos, el 75% afirmó concurrir menos que antes a los puntos de venta, mientras que el 35% aumentó la frecuencia con la que realiza pedidos a domicilio.

Por:

Matilde Morales, gerente de Consultoría Económica de PwC Uruguay.

LinkedIn | Twitter


* Informe “Cambios en la alimentación de la población de sectores de ingresos medios y altos en el marco de la crisis generada por el coronavirus (COVID-19) en Uruguay”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.