Los cambios que propone la Reforma de la Seguridad Social

El Poder Ejecutivo publicó el Anteproyecto de Ley de Reforma de Seguridad Social con el objetivo de recabar las opiniones de los diferentes actores sociales previo a someterlo -con las modificaciones que se acuerden- a consideración del Parlamento.

Entre los principales aspectos del anteproyecto, se destaca su ámbito de aplicación que involucraría a las distintas entidades de los subsistemas previsionales hoy en día existentes (cajas de profesionales, notarial, bancaria, entre otras). El objetivo es crear – de forma gradual -un régimen previsional común.

Otro de los puntos claves de la reforma, es la modificación proyectada en la edad mínima para configurar la causal jubilatoria normal, que pasaría a ser a los 65 años.

Asimismo, se proyectan incorporar otras disposiciones que refieren a la compatibilidad entre la jubilación y la actividad laboral, aspectos de género, una nueva prestación: el suplemento solidario, entre otros.

En lo que refiere a los plazos, cabe destacar que aquellos que se encuentran en goce de jubilación o quienes configuren causal jubilatoria hasta el 31 de diciembre de 2026 inclusive, no quedarán comprendidos en el nuevo régimen previsional.

Se espera que, en los próximos días, los diferentes actores políticos se pronuncien formalmente sobre el anteproyecto a efectos de analizar posibles modificaciones, que no varíen sustancialmente los objetivos y esquemas proyectados.

 

Romina Malatés , Gerente de Legal de PwC Uruguay

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Micaela Barrios , Associate de Legal de PwC Uruguay

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Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.