Cuando trabajar desde casa se convierte en vivir en el trabajo

A medida que las organizaciones comienzan a mirar hacia el futuro y planificar su regreso a la oficina, muchas empresas están ofreciendo un enfoque más flexible e híbrido para la fuerza laboral y el lugar de trabajo.

La encuesta Hopes and Fears* encontró que solo el 9% de los encuestados que pueden trabajar de forma remota elegirían volver a la presencialidad a tiempo completo; tres cuartas partes prefieren una combinación de trabajo presencial y virtual. 

Sin embargo, existe el peligro de que, para algunos, trabajar de manera virtual y más flexible suponga trabajar más tiempo, ya que las personas ahora están continuamente conectadas con el trabajo: cerrar sesión y dejar la computadora se vuelve más difícil.
 


Solo un tercio de los encuestados logran desconectarse del trabajo fuera del horario laboral. Eso significa que el 65% de los trabajadores no pueden desconectarse durante la noche, los fines de semana o de vacaciones. Así, los niveles de productividad se vuelven insostenibles y se corre el riesgo de que la gente se agote.

Apenas una cuarta parte de los trabajadores dicen que sus empleadores los ayudan a manejar el estrés y se enfocan en crear bienestar mental y emocional. Y solo el 23% de los trabajadores son animados por sus superiores a tomar descansos breves durante el día.

Los líderes y gerentes deben predicar con el ejemplo, para que los empleados vean que está bien apagar y tomarse el tiempo adecuado lejos de sus pantallas. 
 


*El informe Hopes and Fears (2021), de PwC, recoge la opinión de 32.500 trabajadores de todo el mundo.

Por: Cecilia Rodríguez, gerente de Selección de Personal de PwC Uruguay.

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Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.