8 de marzo - Día Internacional de la Mujer

El debate en torno al Día Internacional de la Mujer suscita opiniones encontradas, pero es esencial desviar nuestra atención de la mera discusión sobre su existencia hacia la implementación de acciones concretas que impulsen la equidad de género. 

Esta tarea abarca una amplia gama de aspectos que van desde el acceso equitativo a la educación, a la financiación, hasta la creación de entornos laborales inclusivos y libres de discriminación de género.

La colaboración entre gobiernos, sociedad civil y empresas es fundamental para crear las condiciones que posibiliten el desarrollo y la libre elección de las mujeres, al tiempo que impulsamos los cambios culturales necesarios. 

En el contexto empresarial, las organizaciones desempeñan un papel crucial en la promoción de la equidad de género, introduciendo políticas que promuevan la igualdad de oportunidades y permitan también expresar las ideas y opiniones libremente, desde el reclutamiento hasta el desarrollo de carrera. También se deben adaptar políticas para poder buscar un equilibrio entre vida personal y laboral, siendo equitativos en la asignación de tareas, en los tiempos de dedicación y en las remuneraciones. 

Equipos mixtos y diversos, en el que cada uno puede aportar desde su identidad, generan satisfacción entre los colaboradores y logros más significativos.

En PwC, nuestras políticas promueven la igualdad de oportunidades y la equidad de género, alentando a nuestros colaboradores a participar activamente.Llevamos a cabo diversas actividades para reflexionar sobre estos temas, reafirmando nuestro compromiso en todas nuestras decisiones y políticas. 

Trabajar juntos por una sociedad más justa y equitativa es esencial para nuestro progreso colectivo.

Patricia Marques, socia de Asesoramiento Tributario, Legal y Contable de PwC Uruguay.

Twitter

Linkedin

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.