Efecto “franquicia”: En un año el ingreso de paquetes menores a 2 kg se multiplicó casi por 4

El sector postal uruguayo se encamina hacia los 1.000 millones de pesos anuales, y viene creciendo sostenidamente, en pesos corrientes, desde 2008. Los envíos (cartas y paquetes) siguieron creciendo hasta ubicarse en 47 millones al cierre del primer semestre de acuerdo a los datos auditados por la Ursec y divulgados en un reciente informe sobre el sector al que accedimos. En comparación con el primer semestre del 2012, el mercado de paquetes cayó 13%, totalizando a junio de 2013, 2,9 millones de envíos. No obstante hubo un cambio cualitativo en este segmento: los envíos de paquetes comunes internacionales (con peso menor a 2 kilos) que ingresaron a Uruguay aumentaron casi 4 veces en un año.

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Mientras en el primer semestre del 2012, los paquetes internacionales recibidos sumaron 5.300, un año después totalizaron 18.741, según el informe de la Ursec. Seguramente a causa de la extensión de la franquicia para comprar artículos por Internet que pasó de US$ 50 a US$ 200.
Los envíos de cartas crecieron casi 22% llegando a 45 millones durante el primer semestre. En el sistema de envíos uruguayo conviven la empresa estatal, que opera gran parte del negocio y una decena de empresas privadas con al menos el 2% del mercado. La torta de la distribución de cartas está liderada por el Correo estatal que ostenta el 51% del total. Le sigue lejos la empresa Ues con el 11%. Tiempost tiene el 6% y el resto oscila entre 2% y 5%. En el negocio de paquetes, el líder es Encomiendas del Litoral (Edel) perteneciente al Grupo Agencia, con el 42% del total (más de 1.2 millones de paquetes movilizados). El Correo se ubica en el segundo lugar con el 17%, y Lontirel tercera con el 8%. El resto, en su mayoría compañías de transporte, se reparten el 33% restante.

Una empresa con propósito: el modelo serviport

(In Content) En un mercado donde la confianza y la eficiencia marcan la diferencia, Serviport se consolida como una de las empresas líderes en seguridad física, portería, limpieza y seguridad electrónica. Con presencia activa en Montevideo, Punta del Este y distintas localidades del país, la compañía uruguaya ha logrado construir un modelo de gestión moderno, transparente y sustentable, basado en la profesionalización de sus equipos y la mejora continua.

Invertir en un país que se rehúsa a los extremos e irse a la banquina (la mirada de Claudio Scalise, responsable de Distrito 52)

El empresario argentino Claudio Scalise dialogó con InfoNegocios acerca de cómo viene avanzando el proyecto de viviendas, servicios y propuestas comerciales conocido como Distrito 52, cuyo cronograma de aperturas está previsto entre octubre de 2026 –Car One Center junto a sus principales marcas–, los apartamentos entre fines de 2027 e inicios de 2028 y el Hotel Hilton, que tendrá 126 habitaciones, comienza su construcción en el primer semestre de 2026, inaugurándose a fines de 2027.