Como el Armagedón: la aerolínea Arajet llegará a Uruguay, pero no se sabe cuándo (en los planes figura la compra de 45 aviones)

La llegada a Uruguay sigue estando en los planes pero esperan por la entrega de 45 aeronaves recientemente compradas.

Hace algunos meses trascendió que para noviembre del 2023 comenzaría a operar una nueva línea aérea “ultra low cost” de origen dominicano en Uruguay, llamada Arajet, que conectaría de forma directa Montevideo con Santo Domingo con una frecuencia semanal, y que rondaría los US$ 600 dólares de costo. ¿Llegará finalmente? Si, pero todavía no.

La información llegó a InfoNegocios a través de Carlos Pera, vocero de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje (Audavi), quien está en contacto directo con la compañía caribeña. “Primero se dijo que iba a llegar en noviembre, después hubo rumores de que llegaba en enero pero, si fuera así, no habría tiempo suficiente para garantizar la ocupación de los aviones. Lo cierto es que el destino Uruguay está dentro de sus planes de expansión, al igual que Paraguay, y que están a la espera de nuevas aeronaves”, comentó. 

Sobre esto último, Pera adelantó que Arajet tiene prevista la compra de 45 aviones Boeing 737-800 Max para su plan de expansión y, según publicó el sitio diariolibre.com, el monto podría llegar hasta los 4.200 millones de dólares. Sin embargo, insistió con que, aunque Uruguay es parte de esos planes, aún no hay fecha confirmada para el desembarco. 

Por otro lado, en estos días se discutirá en la cámara de senadores del Parlamento un acuerdo sobre servicios aéreos con el Gobierno de República Dominicana que podría incidir directamente en la estratégia de la compañía. 

El buen negocio de hacer músculo (Fiter abre segundo gym en MVD)

La cadena argentina Fiter abrirá, en la primera semana de marzo, su segundo gimnasio en Montevideo. Así lo confirmó a InfoNegocios el gerente regional de la firma, Germán Gruschke, quien señaló que, tras la inversión de más de 1 millón de dólares en este nuevo local cerca de Montevideo Shopping, la cadena planea seguir expandiéndose en nuestro país, no descartando la posibilidad de ir hacia el este.

City va por el cuarto y Zoe por el primero (con US$ 7 millones de inversión Bliman & Bzurovski siguen desarrollando)

Desde este mes un nuevo desarrollo inmobiliario ya comenzó a tomar forma en el cruce de Agraciada y Evaristo Ciganda, mientras que otro empezará a delinearse en junio, en Arrascaeta y la Rambla. Se trata concretamente de City Prado y Zoe, respectivamente, ambos impulsados por Bliman & Bzurovski. Para conocer más sobre estos proyectos en InfoNegocios dialogamos con Jorge Bliman.