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Hace un par de meses Sabrina Gerolami y Ximena Fontana se la jugaron con un emprendimiento para innovar en el área de la organización de despedidas de solteras, y armaron Boa Rouge. “Queríamos hacer algo divertido, fuera de lo que es show de strippers con amigas, en la despedida de soltera” comentó Sabrina. Y comenzaron por el principio, realizando un pequeño estudio de mercado que les indicó cuál era la demanda a cubrir. “Quisimos explotarlo con la idea de kits o canastas, para que las personas que soliciten nuestros servicios, se encuentren con un pack de productos que incluyen chocolates, cotillón, regalos para la novia, juego de mesa, souvenirs para todas, todo dentro de la temática de la despedida de soltera, pero a su vez dándole un detalle estético, y sobre todo muy femenino” agregó. En Boa Rouge cuidan al detalle el diseño y la presentación de estos kits así como los productos que son enteramente fabricados por ellas. También crearon un juego de caja llamado “Sí, acepto”, como para ir haciendo la previa. Los precios los manejan por persona (oscilan entre 150 y 300 pesos) y no se cuenta a la homenajeada. Y aclara “también nos ajustamos al presupuesto que manejan, y armamos tres propuestas de kits para acomodarnos a las posibilidades de todas”.

En Cabo Polonio la temporada explota con nuevas propuestas de alojamiento para todos los gustos y bolsillos. Respecto a la temporada anterior, se sumaron nuevos hoteles y alojamientos familiares, además de los hostales con habitaciones y baño compartido. Si lo tuyo es compartir y alternar con jóvenes extranjeros, hay opciones desde US$ 25 por cama en el hostel de Alfredo, en La Calavera, y hasta US$ 150 la noche por la habitación de matrimonio en La Perla, con más privacidad, pero siempre con la playa en tu ventana. También este año surgieron más propuestas de alojamiento de estilo hogareño, con habitaciones en casas de familia que en general ofrecen ropa de cama, toallas y desayunos caseros, por unos US$ 70 diarios.

Cada temporada, los pescadores rochenses especializados en el camarón esperan la llegada de larvas en las lagunas de Rocha. Pero este año, todos los estudios oceanográficos y el “olfato” de los experimentados pescadores estará difícil conseguir el camarón más barato. El año pasado la zafra fue muy buena y podía adquirirse un kilo de camarón con cáscara por 70 pesos en los puestos que están sobre el arroyo Valizas. En cualquier supermercado de Montevideo el kilo de pulpa del crustáceo se paga alrededor de 300 pesos.

En los departamentos del este, en verano las cervezas nacionales tienen el 97% del mercado y la marca preferida es Pilsen. En Maldonado, si bien las ventas fueron 3% menores que en la temporada pasada, se consumen unos 900.000 litros en el mes de enero (en todo el año las ventas rondan los 5 millones de litros) según el distribuidor de FNC (fabricante, entre otras, de las marcas Patricia y Pilsen). En Rocha, el consumo de cervezas en enero empató con las cifras del año pasado, cuando, por ejemplo en La Paloma se vendían 50.000 litros diarios.

Franco: “Según un amigo bancario, muchos clientes uruguayos de alto poder adquisitivo no quieren tarjetas que los identifique dentro de su segmento económico. Algunos para mantener el perfil bajo, y otros para evitar a algún vendedor que, al ver la tarjeta, quiera sacar más jugo a esa billetera”.

¿Vos tendrías tu Black de MasterCard? Contanos tu opinión aquí.

Franco: “Según un amigo bancario, muchos clientes uruguayos de alto poder adquisitivo no quieren tarjetas que los identifique dentro de su segmento económico. Algunos para mantener el perfil bajo, y otros para evitar a algún vendedor que, al ver la tarjeta, quiera sacar más jugo a esa billetera”.

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Heberu: “Sí por supuesto que estoy de acuerdo con la tolerancia cero, si podemos certificar que la siniestralidad comentada sea producto del alcohol, cosa que dudo. Pero una buena medida a tomar (*sic) si manejas no tomes nada más que algo sin alcohol, de lo contrario no manejes”.

¿Estás de acuerdo con la tolerancia cero de alcohol al manejar? Sumate al debate aquí.

Ana: “Quería comentar que a mí me pasó algo similar con la misma casa y con la misma marca. Adquirí un traje de baño Adidas y lo pagué más que cualquier otra porque confiaba justamente en su duración. Resulta que la prenda no duró más de 2 meses, comenzó a ser atacada por el Cloro de la pileta, cuando se supone que justamente está diseñada para ese fin. En la casa de Punta Carretas me dijeron que nunca habían visto ese problema y que seguramente me la cambiarían. Pero la respuesta fue que no podían tomar el reclamo porque tenía más de 30 días. Me comuniqué con Adidas Latinoamérica y no obtuve ni siquiera respuesta. Es cierto, se pierden 1 o más clientes para toda la vida”.

Claudia Sismondi: “Me parece que la guerra de patentes no compete a los propietarios de autos, esto se debería solucionarse entre intendentes, no es posible que trasmitan su falta de coordinación a los ciudadanos. Año tras año el mismo tema, amedrentar a ver cuántas personas cambian su patente y luego sale un comunicado que no se va a inspeccionar. Lógicamente no es viable hacerlo, pero siempre se recupera alguna que otra matrícula. Señores intendentes, es hora de terminar con esto y ponerse de acuerdo con aforos reales, ni los más altos como Montevideo, ni los más bajos como Colonia, pongan un precio único y nadie va a tener la necesidad de "buscar" un precio más bajo. Y si hay alguien a quien multar, pues multen a las intendencias que son quienes entregan las patentes”.

Mientras Buquebus amplía su negocio a través de la vía aérea, la nueva terminal, un hotel cinco estrellas y un astillero naval que la empresa quiere construir en la zona de Capurro fueron aceptados por la intendencia, a condición de que no haya taller de ómnibus ni se afecte el paisaje de la bahía. El proyecto, a cargo del estudio Julio César Ortega, será de largo aliento, con una inversión de US$ 100 millones y dejará mucho lugar libre en el puerto de Montevideo. ¿Qué te gustaría que se construyera en su lugar en el puerto?