La logística de Uruguay tiene nombre y apellido.

La Costa Oriental es una empresa que nace hace 25 años, y desde sus inicios estuvo focalizada en el Negocio Logístico transformando a Uruguay en un verdadero Centro de Distribución para la región. Actualmente cuenta con 25.000 m2 de depósitos centralizados en Zonamérica y en Zona Franca de Colonia. Hoy en Costa Oriental trabajan más de 200 personas y la compañía lleva invertidos US$ 10 millones en el país, que la convierten sin duda en un referente en materia logística. Desde las plataformas de Costa Oriental no sólo se manejan mercaderías en tránsito sino también se adiciona valor agregado a más del 50% de sus cargas.

Se nos vienen (europeos y estadounidenses de “alto patrimonio” llegan cada vez más con inversiones millonarias)

Al flujo de argentinos que miraban al país como refugio fiscal en los últimos años se ha sumado la llegada de personas desde el norte, que eligen invertir en el país en rubros como el real estate y el agro, cuyo interés no es “tanto por lo impositivo”, sino por un cambio en el estilo de vida, según indicó Matías Ruvira, socio fundador de Residencias Uy y del estudio RVA.

En un año, Silente cuadruplicó su venta de yogurt 100% natural (pasó de 5.000 a 20.000 frascos)

(Por Antonella Echenique) La marca uruguaya Silente, fundada por el chef Gonzalo Araujo, cuadruplicó sus ventas en el último año impulsada por su yogur 100% natural, sin azúcar ni aditivos, que actualmente representa el 70% de su facturación. Además, el crecimiento se apoya en un modelo productivo basado en la sustentabilidad, el trabajo con pequeños productores y un enfoque de impacto social que comenzará a profundizar a partir de este año.

“Tomo vino con Sprite”: Messi habla y las marcas no la dejan pasar (los posteos de Sprite y Toro)

(Por Luciano Aimar) Lionel Messi fue entrevistado por Nico Occhiato y Diego Leuco en Luzu TV y dejó títulos imperdibles. Entre ellos, cuando fue consultado por la bebida que prefería tomar, el 10 no dudó y dijo: "tomo vino con Sprite, para que pegue más". En nota completa, los detalles de cómo las marcas aprovecharon estas palabras, sin mencionar al capitán, para no tener inconvenientes comerciales y legales.