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La línea aérea BQB designó a Andreas Blass, de origen alemán pero residente en España, como nuevo CEO de la compañía que está esperando su primer avión para comenzar a volar, según lo previsto, el 15 de enero. Hace unos días, Blass y el director de Buquebus en Europa, Hernán Calvo, participaron de la entrega de las primeras dos aeronaves adquiridas a la empresa ATR gracias a un préstamos del Deutsche Bank. Como Blass, de 46 años, todavía no está afincado en Uruguay nos comunicamos con él vía mail. El flamante ejecutivo aéreo nos confirmó que el avión está “en la fabrica de ATR en Toulouse, Francia, en trámites para poder ser trasladado a Uruguay en breve”. Andreas Blass no es un improvisado en el negocio aeronáutico. Estuvo al frente y participó de emprendimientos de transportes aeronáuticos en varias modalidades -tradicionales de red, de bajo costo y regionales- sobre todo vinculados a las Islas Canarias. Concretamente fue country manager de Scandinavian Airlines (SAS) para España y Portugal y director ejecutivo de Spanair. También fue CEO de Binter Canarias y de Islas Airways. En la actualidad se desempeña como socio en Es Klappt Gestión-Consulting Estratégico & Calidad una consultora vinculada al management aeronáutico entre otras áreas de trabajo.

El grupo Zanella Uruguay realizó la convención anual de concesionarios en su show-room de Avda. Italia y Santana. Además de celebrar un año excelente, multiplicó sus ventas por cinco, presentó el nuevo sitio web corporativo y se dieron a conocer las nuevas “máquinas”. También se anunció la llegada el año próximo de las marca Pitbike (vehículos para diversión “pura sangre”) y TVS (una de las principales marcas de India) compuesta por modelos de alta calidad y prestaciones técnicas novedosas como la inyección electrónica, poco común en estos vehículos. Alberto Torterolo, gerente general de Zanella Uruguay nos contó que entre los proyectos para el año próximo, además de la incorporación de marcas, está la ampliación de la cantidad de modelos que se fabrican localmente, fundamentalmente con miras a la exportación. “Estamos muy conformes con lo logrado. Durante este año multiplicamos por cinco las ventas e innovamos en varios aspectos como la realización de test drives y la ampliación a tres años de la garantía de tres modelos” dijo. El parque de motos en Uruguay supera el millón y si bien las ventas totales decayeron un poco este año, la cifra de importaciones rondará las 60.000 unidades al cierre de 2009.

El 2009 será recordado como un año redondo por la gente de Montreal, timoneados por Cecilia Casulo y Adolfo Villalba, que no sólo lograron expandir el negocio de la fabricación de cables en Brasil sino que cambiaron de estatus como emprendedores Endeavor, pasando de la categoría “Promesas” a la categoría de “Internacional”. Este “ascenso” no sólo confirma lo bien que están haciendo las cosas en Montreal sino que se puede empezar de abajo y dar un salto hacia la internacionalización.

La firma internacional Microforum International Latin America, que acaba de anunciar que levantará una planta de fabricación en Argentina, cerró un acuerdo de distribución con Ancel para manejar sus productos en el mercado local. Desde la planta de producción que levantará en Argentina, la firma Microforum International Latin America, dedicada a fabricar sistemas de seguridad electrónica de última tecnología, controlará su expansión sudamericana. La planta, que se sumará a las que ya posee la compañía en Canadá e Italia, es una inversión de capitales argentinos y abastecerá con su tecnología exclusiva a toda Sudamérica, México y Centroamérica, permitiendo el monitoreo de múltiples espacios, incluidos vehículos, en tiempo real a través de cualquiera de los diez teléfonos celulares programados y autorizados que admite el sistema.

En pocos días la gente de Campiglia Pilay que llegó a Uruguay hace un par de meses con un modelo innovador de ahorro en “ladrillos” estará celebrando oficialmente el haber llegado a la venta número 100, tal como nos comentó Javier Agustín Vigo, gerente de la empresa, durante la gala de InfoNegocios. “Durante la semana previa a las elecciones nos asustamos porque el ritmo con que veníamos se paró un poco” dijo, pero “pasadas las elecciones volvimos a retomar el ritmo que traíamos” comentó aliviado. La meta fijada para el primer año es cerrar 1.000 contratos cosa que seguramente logren en tiempo y forma.

El tango fue declarado patrimonio cultural inmaterial de la humanidad y por lo tanto merece un festival como la gente que ya tiene fecha y lugar. Se llevará a cabo del 25 al 28 de febrero de 2010 y tendrá como sede el Radisson Victoria Plaza de Montevideo. La agenda será variada e incluye desde un megaespectáculo de apertura sobre la rambla hasta un seminario por la reciente declaración de la Unesco, pasando por clases de baile, exhibiciones, orquestas, artistas invitados, películas y documentales.

Esteban: “Con respecto a las empresas públicas, no me canso de repetir que lo mejor es el agrupamiento de todas las empresas públicas ¿tiene sentido tener estas compañías con directorios separados y servicios repetidos? Claro que no, ello genera sobrecostos que no sólo atentan contra la eficiencia de las mismas y contra su resultado, sino en definitiva, producto de aquello, contra su propia existencia. Propongo crear el Grupo Uruguay, uniendo a todas las empresas y bancos públicos en un “holding”, dirigido por 1 directorio con varios servicios centralizados. Entiendo que sea necesario tener en cada caso un cierto grado de especialización, pero ¿no basta con un solo liderazgo político? ¿un departamento de RR.HH.? ¿Una sola unidad contable? Quizás un solo centro de atención a clientes. Cada empresa actual puede actuar como divisiones, hasta lograr una cierta coherencia funcional, por ejemplo, dentro del holding una división puede ser Energía, y de ella pueden ser parte sectores de Ancap, UTE, Alur, etc. El ahorro inmediato beneficiaría terriblemente a las mismas empresas públicas y permitiría hacerlas más eficientes y rentables”.

¿Te gustaría agrupar a todas las empresas públicas en una sola? Tu comentario aquí.

José: “Yo pondría en este lugar al Museo Nacional de Historia Natural que desde que lo sacaron de al lado del Teatro Solís anduvo deambulando de un lado para otro y hoy está en un viejo edificio (y ya le dieron el desalojo) en la calle 25 de mayo. No olvidemos que tiene miles de piezas de gran valor científico, todas necesarias para el estudio de nuestra flora y fauna, además de una importante biblioteca con más de 250.000 publicaciones. Bien puede ser un polo de atracción turística de fácil acceso”.

¿Centro de convenciones, museo, Shopping o qué en la Estación Central? Sumate al debate aquí

Javier: “Mal que le pese a quien le pese el Frente Amplio esta realizando cosas que ninguno de los partidos políticos tradicionales realizó en su historia. ¿Dónde se ha visto un presidente como Vázquez que terminará su mandato con el más de 70%de aprobación de la gente? Y que no me vengan a hablar como han dicho de que ganó Mujica porque votó el pichaje, porque en octubre en el barrio Carrasco ganó el Frente. Faltan cosas por cambiar todavía y vamos camino a ello. Festejen Uruguayos”.

¿Fue un buen Gobierno el de Tabaré Vázquez? Meté la cuchara aquí.

Gustavo: “No me parece que el comercial "Cruzados" pueda competir como El Comercial Uruguayo de 2009 siendo que sólo fue un buen casting, ya que la idea vino de Buenos Aires donde lo habían hecho con Martín Del Potro y Diego Buonanote”. (NdelE: Gustavo las reglas del certamen permiten este tipo de adaptaciones ya que también son producciones realizadas por uruguayos y en el país, de todas formas cada InfoNauta tuvo la oportunidad de elegir entre varios comerciales, muchas gracias).