- Las rutas con mayor volumen de pasajeros en lo que va de enero de Pluna fueron Punta del Este-Buenos Aires y el puente aéreo Montevideo-Buenos Aires, seguidas por las rutas a San Pablo y Santiago de Chile. En la presente temporada la compañía aérea tuvo 52 frecuencias semanales de Buenos Aires a Punta del Este, y 37 en el puente aéreo Montevideo-Buenos Aires. También logró mejorar la puntualidad de sus vuelos, alcanzando el 86% y el 91% para el caso del primer vuelo de cada día.
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Bombiz de aquellas. Sí, porque me llamó un cuartetero imbizible para decirme que un Banco tiene el mandato de venta del 50% que los Roggio tienen de CET (Concesionaria de Entretenimientos y Turismo).¡¡¡Shhh!!! Pide nueve dígitos bajos, y en georgies.
Bombiz de aquellas. Sí, porque me llamó un cuartetero imbizible para decirme que un Banco tiene el mandato de venta del 50% que los Roggio tienen de CET (Concesionaria de Entretenimientos y Turismo).¡¡¡Shhh!!! Pide nueve dígitos bajos, y en georgies.
Córdoba sale a ganar el mercado del azafrán en el país (y más allá). El plan es producir unos 20 millones de bulbos por propagación, lo que les permitirá cultivar el azafrán comercial que consumen principalmente empresas licoreras y lácteas, y que en los primeros cuatro meses del año pasado representaron unos U$S 3.300.000 en concepto de importación -desde Irán- por parte de Branca, La Virginia y Yuspe.
Córdoba sale a ganar el mercado del azafrán en el país (y más allá). El plan es producir unos 20 millones de bulbos por propagación, lo que les permitirá cultivar el azafrán comercial que consumen principalmente empresas licoreras y lácteas, y que en los primeros cuatro meses del año pasado representaron unos U$S 3.300.000 en concepto de importación -desde Irán- por parte de Branca, La Virginia y Yuspe.
Unos $ 13 millones serían los costos preliminares que arrojarían la reparación de los daños producidos por la tormenta del pasado martes 2, según precisó hoy el propio secretario de Hacienda del municipio, Gustavo Asegurado. Por su parte, desde Promoción Social se indicó que la ayuda social ya llegó al 95 por ciento de los damnificados.
Unos $ 13 millones serían los costos preliminares que arrojarían la reparación de los daños producidos por la tormenta del pasado martes 2, según precisó hoy el propio secretario de Hacienda del municipio, Gustavo Asegurado. Por su parte, desde Promoción Social se indicó que la ayuda social ya llegó al 95 por ciento de los damnificados.
- Uruguay a Toda Costa propone un concurso de videos tomados por los veraneantes con su propio celular. Para ello deberán enviar vía MMS sus videos al 22522 y los mismos podrán ser vistos en el sitio mitv20.com.
El 2009 será el año de despegue de una nueva televisión
- Algunas empresas, como Delta E vienen trabajando desde hace algunos años en el desarrollo de señales de televisión móvil y por Internet. “Por ahora RN3G (noticias) y Mi Móvil (espectáculos) son las únicas señales pensadas especialmente para 3G en América Latina, ya que si bien los demás países también empezaron a ofrecer televisión para celulares desde hace tiempo, en todos los casos se trata de televisión convencional convertida a 3G, y no señales generadas para ser vistas en un teléfono móvil”, explicó Ricardo Nugué, director de Delta E. Si bien todavía son pocos los abonados a la televisión por 3G (Ancel tiene unos 3.000 clientes del servicios que cuesta unos 200 pesos por mes), Nugué estima que este año habrá un despegue del servicio. La empresa está siendo testeada por la empresa británica de televisión por celular Rok TV, proveedora de la multinacional América Móvil.
Venta de camiones creció 43% en 2008
- Como es habitual, la venta de camiones acompañó los vaivenes de la economía, aunque mostró un pico de 318 unidades en junio, para luego “clavarse” en el entorno de las 200 unidades mensuales en el último trimestre del año, según datos divulgados por Acau. De todas maneras, las marcas están contentas con el desempeño del año que elevó en 2008 un 42% las ventas respecto al 2007 cuando se colocaron 1.719 unidades de vehículos pesados. En todo el año, los concesionarios comercializaron 2.457 unidades y tres marcas se repartieron el 50% de la torta. Los 477 que vendió Volkswagen la ubicaron al tope del ranking por marcas, seguida de JMC con 461 y Mercedes Benz con 268. En diciembre, los ómnibus se recuperaron luego de la caída de noviembre y colocaron 35 unidades en el último mes del año. La venta total de vehículos para pasajeros fue de 371 unidades con un marcado liderazgo de Mercedes Benz que ostenta el 76,55%.
El 2009 viene con cambios para Suárez & Clavera D’Arcy y Carat.
- La agencia cambió su identidad visual y metodología de trabajo para que este año cargado de incertidumbres los encuentre mejor preparados. Se mudaron a una casa de Carrasco en la que los departamentos creativo, de cuentas y medios comparten un gran ambiente que permite hacer más fluidas las comunicaciones entre los profesionales de las distintas áreas.
Aumentan las donaciones de órganos aunque el 32% de las familias no dona.
- Según Milka Bengoechea, subdirectora del Instituto Nacional de Donación y Transplantes de Células, Tejidos y Órganos, Uruguay es el país con más donaciones en América Latina, pero tenemos mucha gente en lista de espera. El país que lidera el número de transplantes a nivel mundial es España. En 2008, en Uruguay se hicieron 145 operaciones y el órgano más necesitado para trasplantes fue el riñón. Según Bengoechea, en 2006 hubo un récord de donaciones, en 2007 bajaron y en 2008 volvieron a subir. De todos modos, el tema es tabú porque en el 32% de los casos las familias de los fallecidos no aceptan donar.
Las aseguradoras tienen que patrocinar las picadas
Carlos Casciotti: “¡Excelente idea! Solucionaría un grave problema y sus consecuencias en la pérdida de vidas y daños a terceros. La Asociación Uruguaya de Volantes y El Club Uruguayo de Rally debería coordinarse para que esta gente apasionada por el Automovilismo tenga un espacio seguro y controlado. Las Aseguradoras deberían ser las patrocinadoras, ya que los siniestros que deben abonar se minimizarían al mínimo. Obviamente estas Instituciones tienen gran experiencia y conocen a fondo el tema seguridad. Mis deseos de que este proyecto se concrete a la brevedad! Felicitaciones”.
Carlos Casciotti: “¡Excelente idea! Solucionaría un grave problema y sus consecuencias en la pérdida de vidas y daños a terceros. La Asociación Uruguaya de Volantes y El Club Uruguayo de Rally debería coordinarse para que esta gente apasionada por el Automovilismo tenga un espacio seguro y controlado. Las Aseguradoras deberían ser las patrocinadoras, ya que los siniestros que deben abonar se minimizarían al mínimo. Obviamente estas Instituciones tienen gran experiencia y conocen a fondo el tema seguridad. Mis deseos de que este proyecto se concrete a la brevedad! Felicitaciones”.