Un poco de urbanismo: la metamorfosis de Montevideo en un siglo

Julio Villamide, el conocido operador y asesor inmobiliario, en una conferencia en la Sociedad de Arquitectos contó que en la última década, en Montevideo se da la relación de que cada tres viviendas nuevas surgidas en asentamientos se vacían dos en la ciudad. Según Villamide, a fines del siglo XIX Montevideo era básicamente arrendataria, y cuatro de cada cinco familias arrendaban, pero luego pasamos a tener una sociedad con mayoría de propietarios. Luego de la crisis de 2002 creció el porcentaje de arrendatarios por primera vez en 100 años. Villamide agregó que el Montevideo de la expansión, que cada pocos lustros duplicaba su población, fue obra del sector privado, que también cooperaba con el sector público en algunas grandes obras como la de la rambla sur. "El dueño de la principal empresa constructora del país dice que hoy no estaría en condiciones de hacer una obra como la rambla sur", aclara Villamide.

Y el barrio sigue con ritmo (Abuela Coca celebra 35 años)

A lo largo del tiempo Abuela Coca llevó su música dentro y fuera del país, compartió camino con artistas de distintas generaciones y construyó una comunidad que hizo de sus canciones una forma de vivir y sentir. Hoy, 35 años después, la banda celebra su historia el 17 de octubre con un show en la Rural del Prado.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.