Perspectiva PwC

Bolsas plásticas: ¿qué medidas se tomaron para mitigar su impacto ambiental?

Mediante el Decreto 3/019, del 7 de enero de 2019, el Poder Ejecutivo reglamentó la ley 19.655, que establece medidas para la prevención y reducción del impacto ambiental derivado del uso de bolsas plásticas.

Los principales aspectos son:

  • Alcanza a las bolsas plásticas utilizadas para contener y transportar productos y bienes que sean entregados a un consumidor en cualquier punto, con ciertas exclusiones.
  • A partir del 1/3/2019 quedará prohibida la fabricación, importación, distribución, venta y entrega de bolsas plásticas que no sean compostables o biodegradables.
  • Desde el 30/6/2019 solo podrán distribuirse, venderse o entregarse las bolsas autorizadas.
  • Para fabricar o importar bolsas plásticas se deberá obtener un certificado de cumplimiento que emite el Laboratorio Tecnológico del Uruguay.
  • Se establece un precio mínimo de UI 0,82 ($ 3,3) + IVA, que será ajustado de acuerdo al valor de la UI del primer día hábil de cada año.
  • El cumplimiento de las obligaciones, el contralor de las prohibiciones y la eventual sanción a los infractores estará a cargo del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, por medio de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama).
  • Las multas por incumplimiento pueden ir desde 10 UR hasta 10.000 UR (aproximadamente $11.000 y $11.000.000), entre incumplimientos leves y reiteraciones o incumplimientos graves, sin perjuicio de otras sanciones no monetarias.
  • Antes del 1/3/2019, las empresas fabricantes o importadoras deberán estar inscriptas en el registro a cargo de la Dinama. La vigencia de este registro deberá renovarse antes del 30/3 de cada año.
  • Estas prohibiciones y obligaciones serán exigibles a partir del 30/6/2019. Por su parte, lo dispuesto para fabricación e importación de bolsas será exigible a partir del 1/3/2019.

Por:

Mario Ferrari Rey, director del área de Servicios Legales de PwC Uruguay. LinkedIn

Andrea Chanquet, senior del área de Servicios Legales de PwC Uruguay. LinkedIn | Twitter

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

InfoNegocios en AR

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)