Comprás una mochila online y al otro día llega el paquete a tu casa, pero en medio está toda la logística conocida como la última milla.
El crecimiento del e-commerce durante la pandemia obligó a muchas empresas a inyectar eficiencia a su operación, incorporando inteligencia artificial para el diseño de rutas y el control de entregas. Uno de los grandes beneficiados por esta transformación fue SimpliRoute.
El software chileno presente en 26 países llegó a Uruguay el año pasado, y hoy provee servicios para 60 clientes. Dentro de consumo masivo algunos de ellos son grandes marcas como Softys, Pontin, Arcor, Avanti y los frigoríficos Centenario y Campo Sur. La otra gran rama de su negocio son tiendas de e-commerce como La Ibérica, Mulata y ABC Home.
Según Alejandro Cash, country manager de SimpliRoute en Uruguay, la plataforma viene creciendo a un ritmo de un 10% cada mes. Hoy traza y supervisa la ruta de más de 400 vehículos, y en setiembre cumplió 2.000.000 de entregas desde su llegada al país.
El manager asegura que hay dos grandes factores por los cuáles cada vez más empresas se están volcando hacia los softwares de logística inteligente. “Uno es el crecimiento de las compras online, que lleva a los vendedores a buscar control de las entregas en tiempo real. El otro es que casi todas están pasando por un proceso de transformación digital, que inevitablemente las lleva a incorporar esta clase de tecnología”, asegura.
También hay un factor económico, ya que el sistema puede llegar a generar un ahorro de un 35% en combustible entre optimización de las rutas y el aumento de visitas exitosas.
Además de consumo masivo y e-commerce, la empresa está incursionando en una tercera área de negocios: servicios postales y couriers. Actualmente uno de los grandes jugadores en este rubro está probando la plataforma, y se espera cerrar nuevos acuerdos. Volviendo a e-commerce, si se le pregunta a Cash cuál sería su cliente soñado, este responde que sin dudas sería Mercado Libre.
Consultado también por tres deseos para los próximos meses, el director eligió consolidarse como líderes en Uruguay, fortalecer el programa de partners con otros países de la región, y finalmente que los usuarios puedan empezar a usar ADA, el primer copiloto virtual e inteligente de la última milla.
Este proyecto del equipo de Data Science de SimpliRoute en Chile fue lanzado el mes pasado, y consiste en un sistema de asistencia integrado a la plataforma, que ofrecerá ayuda a conductores en base a datos e inteligencia artificial. Algo así como un Siri para quienes trabajan con entregas.
“Además de diseñar la ruta original, el sistema interactúa con el conductor y puede enviar alertas y sugerencias en tiempo real, para así reprogramar sus itinerarios y lograr mayor eficiencia. El asistente está en etapa de implementación y se espera que funcione masivamente en el futuro cercano”, asegura Cash.
Para fin de año SimpliRoute espera cerrar su operación en Uruguay con un crecimiento del 100%, y desde Chile se está preparando un ambicioso plan de crecimiento x5 para 2021, que buscará consolidar a la plataforma como líder en América Latina.
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