Heli Sudamérica inauguró sus instalaciones en Zonamérica con una inversión de 13 millones de dólares

(Por Mathías Buela) En un evento que tuvo de todo, uno de los oradores destacados fue Martín Dovat, Gerente General de Zonamerica, quien detalló algunos puntos del negocio con Heli.

El gigante chino Heli, uno de los principales fabricantes de vehículos industriales a nivel global, inauguró oficialmente su centro de distribución regional en Zonamerica. La ceremonia contó con la participación de Xu Bai, representante de Heli, y de diversas autoridades del sector logístico, así como con la presencia del ingeniero Martín Dovat, gerente general de Zonamérica, quien destacó la importancia de este hito para el ecosistema logístico uruguayo.

Durante el evento, en el que InfoNegocios estuvo presente, Dovat agradeció al equipo de Zonamérica y al Grupo Heli por su confianza en Uruguay como hub estratégico para la región. Señaló que este centro no solo permitirá la disponibilidad de mil vehículos industriales y más de un millón de partes y repuestos para los clientes de Heli en América Latina, sino que también generará empleo directo para más de 40 personas.

La inversión total en la construcción de este edificio, con su infraestructura circundante y moderna tecnología, asciende a más de 13 millones de dólares. El centro cuenta con andenes de carga, estacionamientos, un sistema avanzado de detección y extinción de incendios y un paisajismo que suma 250 nuevos árboles al campus de Zonamérica, los cuales contribuyen a la captura de 200 toneladas de dióxido de carbono anuales.

Dovat subrayó que la instalación de Heli Sudamérica no solo refuerza el posicionamiento de Zonamérica como un hub logístico regional, sino que también representa un avance significativo en la cooperación entre Uruguay y China. El ecosistema logístico del país, que incluye operadores logísticos, agentes de carga y entidades financieras, entre otros, genera más de mil millones de dólares anuales en exportación de servicios logísticos, lo que lo convierte en un sector clave para la economía nacional.

La ceremonia de inauguración cuidó absolutamente todos los detalles y finalizó con un show en el que varios artistas interpretaron los llamados “danza del dragón” y “danza del león”, algo tradicional en la apertura de empresas chinas.

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.