Empresas de telecomunicaciones piden “suavizar” ley de licencias especiales

A las "telcos" que operan en Uruguay no les gusta nada el texto de la ley de licencias especiales para estudiantes. Y su principal argumento es el impacto negativo que tendrá, tal cual está redactada, sobre los call centers, en los cuales revistan más de 3.000 estudiantes. La gremial comparte el espíritu de la ley pero pide “un justo equilibrio” que no afecte a empresas ni a trabajadores. En concreto, sugieren acotar “razonablemente” el alcance de la norma para que se aplique a empresas con población estudiantil menor al 20% de la planilla y a empleados con carga laboral mayor a las 6 horas de trabajo por día. Según sus propios cálculos, la aplicación de la ley tal cual está generará una baja en la competitividad del sector del orden del 8%, dificultará nuevas inversiones y comprometerá las ya existentes, bajando las aspiraciones del sector de llegar a 8.000 puestos de trabajo en los próximos dos años.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.