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Por placer o por negocios cada vez son más las personas que viajan desde Córdoba a Buenos Aires y viceversa. Actualmente, la ruta COR-BUE-COR moviliza unos 2,3 millones de pasajeros al año, sumando los que realizan el trayecto (ida y vuelta)  en avión, colectivo y tren. En total, genera ingresos por más de US$ 300 millones anuales.
Tomando como base los datos correspondientes a 2010, 82.413 personas utilizaron el servicio de Ferrocentral que une la ciudad de Córdoba con Buenos Aires (ida y vuelta).
Asimismo, en abril de 2011 (recordemos que en mayo y junio estuvo afectado por las cenizas) arribaron 35.591 pasajeros al aeropuerto Ambrosio Taravella provenientes de Buenos Aires, mientras que partieron desde Córdoba a la Capital del país 51.204. Es decir, 84.795 en total, lo que da un proyección anual de 1.017.504 pax.

Más de 180 mil personas espera Valle Nevado esta temporada de invierno 2011. De ellos, más de 60 mil serán brasileños. “El buen inicio de temporada nos permite proyectar estas cifras. Esperamos que la mitad de los 180 mil sean extranjeros, donde el público brasileño representa una gran parte –con cerca del 70%– mientras que el 20% vendrá de Norteamérica, el 5% de Argentina y el restante 5% de otros destinos de todo el mundo”, señaló Ricardo Margulis, gerente general de Valle Nevado. Además, señaló que las condiciones climáticas actuales les permiten proyectar que la temporada se extenderá hasta octubre.

La firma es inminente y dará como resultado que uno de los tres principales mayoristas de turismo del país (la rosarina Ola, del grupo Transatlántica) se integre a la principal red de agencias de viaje minorista (Lozada Viajes).
La noticia -que ya es un secreto a voces- convulsionó el mercado de los pequeños operadores (mayoristas y minoristas) que ven en esta fusión un peligro para su actividad.
Tras fracasar su integración con Solways, Grupo Lozada y su mayorista Triad retomaron negociaciones con Ola que -ahora- se encaminan a buen puerto. Así, los rosarinos absorben la mayorista cordobesa y también se integran a la cadena de 42 franquicias que Lozada ya tiene operando, más otras 7 de inminente apertura.

El Defy de Motorola es un teléfono inteligente, pero aparte, es el primer smartphone del mercado resistente al  agua, polvo y rayones/raspones en su pantalla. Tiene un sistema operativo Android™2.2, es delgado y fácilmente transportable en cualquier bolsillo; viene equipado con funcionalidades avanzadas de navegación Web y pantalla táctil de alta resolución de 3,7” que ofrece visualización de fotos, videos y sitios Web de pantalla completa. Javier Valenzuela, gerente de terminales de Movistar, explicó que “los consumidores chilenos  son muy diversos y buscan alternativas de teléfonos que respondan a sus actividades diarias. El Motorola DEFY es una excelente alternativa para los usuarios que gustan de los deportes extremos o al aire libre. El equipo ya se encuentra disponible en todas las sucursales de Movistar”.

El grupo de las principales 11 concesionarias de automóviles de Córdoba concentran 7,5 de cada 10 unidades vendidas y –a razón de unos US$ 16.000 promedio por unidad- redondean una facturación bruta de casi US$ 1.000 millones.
Sólo Mundo Maipú, Grupo Tagle y Grupo Antún acumulan el 50% de las ventas y dan empleo a más 1.500 personas.
Según estimaciones de Acara, este año se venderán en Argentina unos 800.000 vehículos nuevos y Córdoba participa con un 10% del total del mercado.  En ese contexto, Maipú, Tagle, Antún, Galia,Mediterráneo, Montironi, Cerro, Aupesa, Centro Motor, Parra y Naum acumularán casi 61.000 unidades, el 76% del total.

Ganar la Copa América no sólo trae prestigio y gloria, sino que también viene acompañada de US$ 3,5 millones en premios. Este fue el monto que se llevó Uruguay por ganar la final del torneo. Pero si comparamos los premios ganados por cada selección con los sueldos de sus técnicos, los equipos con más expectativas ni siquiera cubrieron lo que cobran sus DT, mientras que algunos de los primeros eliminados pagaron su sueldo y más. Uno es el caso de Gustavo Quinteros, técnico de Bolivia, que con un sueldo anual de US$ 180 mil, logró que su selección ganara US$ 750 mil tras quedar eliminado en primera rueda. El más rentable fue César Farías de Venezuela, que ganando US$ 120 mil anuales (el más bajo entre los técnicos de la copa) se llevó un premio de US$ 2 millones por acceder a semifinal. Hasta Argentina que habiendo quedado eliminada en cuartos, logró justificar el sueldo de Batista que alcanza los US$ 600 mil, y que ganó como premio US$ 1,25 millones. Perú fue otro ejemplo de buen negocio. Su técnico Sergio Markarián cobra al año US$ 760 mil, y trajo como premio US$ 2 millones más el 3° lugar del torneo.

Cada año son más los cordobeses que optan por una escapada a Las Leñas, un negocio de unos $ 15 millones que se agota en pocas semanas. Aunque no hay números firmes del total del mercado, se estima que unas 5.000 personas viajan desde Córdoba a Las Leñas -fuertemente concentrados en julio y agosto- con paquetes de 4 días y 3 noches (miniweek) que arrancan en los $ 2.500 por persona. Por trayectoria y posicionamiento,Belviso es el líder de la categoría, aunque Manuel Belviso opta por un ambiguo "más de 1.000", cuando se le pregunta la cantidad de pasajeros que transporta a ese destino.
En franco crecimiento viene One Trip, una empresa de la que participa el Grupo Lozada y que este año aspira a transportar unos 1.500 cordobeses a Las Leñas y empezar a discutir el liderazgo de un mercado concentrado en pocos operadores que brindan un servicio muy personal. Además del miniweek que habitualmente arranca el viernes a la noche y retorna a Córdoba el miércoles siguiente a la mañana, tanto Belviso como One Trip ofrecen un extraweek que empieza el lunes y retorna el domingo.

Un dolor de cabeza para el gobierno ha sido el tema educacional en lo que va desde 2011. La pregunta del millón, ¿puede la educación ser gratis en Chile? crea discusiones entre los más letrados y los que simplemente quieren entender el origen de la discusión. En una entrevista a CNN Chile, el economista Marcel Claude señaló que en Chile lo primero que se debe cambiar el eje de la problemática, desde la libertad de empresa, al derecho a la educación. “En 1960 las exportaciones chilenas eran US$ 500 millones y se financiaba la educación pública. Hoy esa cifra es 80 veces mayor (US$ 40.000 millones) y la población sólo ha crecido 2,5 veces, entonces, ¿cómo se explica que hoy no se pueda financiar la educación”, señaló el experto.

Tiene dos armas poderosas: un menú que hace hincapié en comida (rápida) más saludable que su competencia y un formato de franquicias que permite crecer y ser rentables a sus franquiciados. A la estrategia global y local de Subwayhabría que tomarla en serio, porque este año acaba de superar a McDonald´s en cantidad de locales en el mundo (más de 36.000) y -dicen desde la marca- lo mismo sucederá en los próximos años en el país.
"Somos tan flexibles en el armado de los productos, que se pueden hacer 6 millones de combinaciones de sandwiches -explica Jorge P. Mendizabal, desarrollador de Subway en Argentina-; y para los franquiciados el negocio es muy bueno: la inversión es baja, no ganamos con proveedores obligatorios ni con el equipamiento que -además- es propiedad del franquiciado". Y avanza: "le tenemos tanta fe al negocio que incluso financiamos con leasing el equipamiento de los locales.  Para nosotros, lo principal es el espíritu emprendedor del franquiciado.  Si tiene eso pero le falta plata, el capital aparece".

Con las remuneraciones de julio, cuyas cotizaciones previsionales se pagan en agosto, las empresas con una planta inferior a los 100 trabajadores pagarán el Seguro de Invalidez y Sobrevivencia (SIS) que los protege en caso de invalidez o muerte. Ésto significará un incremento en las remuneraciones líquidas de 1.800.000 trabajadores. Al año, trabajadores con ingreso mínimo aumentarán su remuneración bruta en $35.544 y los trabajadores que cotizan por el tope de 66 U.F. un mayor ingreso bruto de $258.996, montos que seguramente serán destinados al consumo e inyectarán al mercado unos US$ 40 millones mensuales.

Por mérito propio o deficiencias ajenas, lo cierto es que de un tiempo a esta parte la Bolsa de Comercio de Córdoba se ha convertido en la más dinámica en lo que respecta a emisión de ON por parte de empresas pymes. Para llegar a este escenario, la entidad que conduce Horacio Parga (foto) ha hecho y mucho. Y los resultados están a la vista.
Ayer el propio Parga anunció que hay 9 nuevas emisiones previstas, por un total de $ 70 millones. Además, otras 5 empresas solicitaron autorización para cotizar cheques de pago diferido. Otra novedad no menor, y que habla del dinamismo del Mercado de Valores local, es que la entidad sumó 5 nuevos socios, que ya llegan a 80.

(Por Carlos Montoya, enviado a Valparaíso) Partimos temprano a Valparaíso a conocer el Landing Station de Global Crossing, unas instalaciones al mejor estilo “súper secretas” y que por dentro parecían un bunker inmune a cualquier inclemencia de la naturaleza. Nuestros anfitriones, David Iacobucci VP Global Crossing Chile e Ítalo Godoy, Valparaíso Cable Station manager mantuvieron el misterio contándonos la envergadura de la red mundial de Global Crossing que permite llevar Internet a 4 continentes prácticamente sin interrupciones. Así fue cuando Ítalo colocó en nuestra mano un trozo del cable no mayor al diámetro de un dedo. Si ya la impresión era grande, ya que imaginábamos (acaso tú no) algo mucho más grande, el clímax fue saber que los 4 pares de fibra óptica, no más gruesos que un cabello, ubicados al centro de la estructura, eran los responsables de traer a Chile todo la señal de Internet local, salvo la de Telefónica que tiene un cable aparte. 

Hace no muchas décadas atrás, los jóvenes no teníamos demasiadas alternativas a la hora de elegir qué hacer con nuestros futuros: si no estudiábamos, teníamos que salir a trabajar. Y si bien no nos sumamos al pensamiento de que todo tiempo pasado fue mejor, no podemos pasar por alto algunos índices como los que arroja la Cepal, que señala que en la Argentina hay alrededor de 900.000 jóvenes que no estudian ni trabajan. Son los llamados “Generación Ni-Ni”.
¿Y por Córdoba cómo andamos? “Calculamos que en Córdoba hay aproximadamente 80.000 jóvenes que no estudian ni trabajan, sin duda una cifra muy alta y preocupante porque se trata de una situación que por sus características no puede mejorarse en el corto plazo”, reflexiona Mariano Gewerc, gerente regional de Sesa Select. Y en un mercado laboral cada vez más exigente y competitivo, la falta de capacitación -sumada a la falta de experiencia laboral- se transforman en un problema que se retroalimenta y del que cada vez más jóvenes no pueden salir.