Chile: “Los argentinos son peligrosos” dice el gerente de Rhein
Con motivo del lanzamiento de su nueva imagen corporativa, Rhein organizó un espectacular evento en Casa Baco y allí habló Gonzalo Miranda (foto), gerente general de esta empresa especializada en artículos de oficina y escolares. En su presentación destacó que este evento reinicia una costumbre que adquirió Rhein en sus 72 años de vida y que interrumpió el terremoto de 2010. Mostró sus nuevas líneas de productos para oficina, reciclados y sus nuevas marcas representadas, Colop y Novus que se suman a Stabilo.
Destacó que tienen presencia en varios países de la región como Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay, por lo cual luego le consultamos por qué no estaban actualmente en Argentina frente a lo cual Miranda respondió: “No estamos en Argentina por las restricciones aduaneras que son medidas proteccionistas de la industria local. Corres el riesgo de que un camión con productos quede varado en la frontera” Y ¿no han pensado en tener un socio local? (preguntamos) “Son peligrosos”, fue la respuesta y prosiguió: “Rhein tuvo operación local en Argentina pero perdimos mucho con el corralito y toda esa situación del 2001”, concluyó.
Con motivo del lanzamiento de su nueva imagen corporativa, Rhein organizó un espectacular evento en Casa Baco y allí habló Gonzalo Miranda (foto), gerente general de esta empresa especializada en artículos de oficina y escolares. En su presentación destacó que este evento reinicia una costumbre que adquirió Rhein en sus 72 años de vida y que interrumpió el terremoto de 2010. Mostró sus nuevas líneas de productos para oficina, reciclados y sus nuevas marcas representadas, Colop y Novus que se suman a Stabilo.
Destacó que tienen presencia en varios países de la región como Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay, por lo cual luego le consultamos por qué no estaban actualmente en Argentina frente a lo cual Miranda respondió: “No estamos en Argentina por las restricciones aduaneras que son medidas proteccionistas de la industria local. Corres el riesgo de que un camión con productos quede varado en la frontera” Y ¿no han pensado en tener un socio local? (preguntamos) “Son peligrosos”, fue la respuesta y prosiguió: “Rhein tuvo operación local en Argentina pero perdimos mucho con el corralito y toda esa situación del 2001”, concluyó.