Un 14% de baja con sabor a gran logro

(Por Meta Fierro) El 2020, recientemente culminado, con pandemia y todo, cierra con un total de ventas de un 14% menor al año 2019.


 

Cabe aclarar que el 2019, fue el año de menor venta de la década, pero si visualizamos que tres cuartas partes del año 2020, transcurrió con COVID-19; el mercado logró generar una interesante movilidad, vitalidad y recuperación.

Como se ve en las cifras debajo del texto, el punto más bajo, fue en el mes de abril, donde la caída fue dramática llegando a una tercera parte promedio de las ventas habituales, centradas en unas 1.300 unidades.

Pero sin duda el no consumo en otros rubros, hizo que se lograra una recuperación bastante rápida y buena, tal es así que claramente supera varios meses al igual del año anterior para lograr el 14% a la baja. No olvidemos lo que comentamos en otras entregas que hablamos sobre el mercado; si no fuera porque las industrias están a media máquina y estuvieron cerradas varios meses; si Uruguay hubiera contado con la posibilidad de obtener mayor cantidad de unidades para comercializar en nuestro mercado, las entregas, las ventas habrían superado o acercado a los números 2019.

Total ventas por marca 
Autos pasajeros en unidades
Suzuki: 4.264 (22,84%), Chevrolet: 3.121 (16,72%), Volkswagen: 2.842 (15,22%), Renault: 2.457 (13,16%), Hyundai: 1.352 (7,24%), Nissan: 1.178 (6,31%), Fiat: 774 (4,15%), Peugeot: 749 (4,01%), Citroën: 487 (2,61%), Totoya: 403 (2,16%).

Mercado SUV
Volkswagen: 779 (11,73%), Renault: 646 (9,73%), Nissan: 552 (8,31%), Chevrolet: 544 (8,19%), Chery: 542 (8,16%), Peugeot: 400 (6,03), Honda: 396 (5,96%), Citroën: 346 (5,21), Ford: 326 (4,91%)

Principales actores de otros segmentos
Utilitarios livianos 
Fiat: 2.372 (26,01%), Renault: 1.599 (17,53%), Volkswagen: 1.261 (13,83%), Toyota: 597 (6,55%), Nissan: 456 (5,00%), Peugeot: 427 (4,68%).

Camiones
JAC: 372 (21,28%), JMC: 368 (21,05%), Volkswagen: 309 (17,68%).

Tu opinión enriquece este artículo:

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.