InfoMovilidad

Tif: un nuevo auto chico global

Que Tata haya desarrollado un auto global (a producirse en varias plantas destinadas a múltiples mercados mundiales) de bajo costo, suena razonable. Una empresa india (que de emergente tiene cada vez menos, aun con una pobreza que azota a buena parte de su población) con una oferta de modelos básicamente económicos.

Que su compatriota Bajaj (conocida por sus motocicletas) de la mano de Renault/Dacia esté poniendo a punto su auto económico, suena dentro de lo previsible. Ahora, que Honda, una de las marcas japonesas más exclusivas y selectas, esté desarrollando una plataforma de bajo costo, se entiende más desde lo empresarial que desde lo pasional. Sucede que la nipona, que comenzó con modelos simples y baratos, no se ha tentado –hasta ahora- por la seducción de grandes volúmenes de ventas. Y esto forma parte de su personalidad.

Sin embargo, todo pareciera indicar que en 2011 presentará su low cost, el Tif (¿juego de palabras, inversa de Fit?).
Motor de 1.2 L y 70 CV (en Japón son comunes los tricilíndricos de menos de 1000 cm3) y un equipamiento bastante austero para este masivo modelo que sería lanzado a fines de este año o principios del venidero.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

Nota Principal

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

InfoNegocios en PY

Integración física y digital, hidrovía y la relación con la UE serán los temas centrales de la cumbre del Mercosur

La próxima cumbre de jefes de Estado del Mercosur, que se celebrará en Asunción, contará con una participación histórica que refleja el creciente interés internacional en el bloque y, en particular, en el rol de Paraguay como anfitrión y presidente pro tempore. El canciller nacional, Rubén Ramírez Lezcano, confirmó la presencia de siete jefes de Estado, incluyendo a los cinco mandatarios de los países del Mercosur y a los presidentes de Chile, José Antonio Kast, y de Ecuador, Daniel Noboa.

Integración física y digital, hidrovía y la relación con la UE serán los temas centrales de la cumbre del Mercosur