Anibal González: “Si nada cambia, en los próximos cinco años cerrarán 80 centros educativos privados en Uruguay”

La startup uruguaya Vacanted ayuda a los colegios a enfrentar la baja natalidad. La plataforma conecta a colegios con familias en busca de la mejor opción educativa.

 

En diálogo con InfoNegocios, Aníbal González, director de Vacanted, contó cómo surgió la empresa, sus modelos de negocio y su reciente expansión a Perú. Explicó que, tras administrar un colegio en Uruguay por 10 años y asesorar instituciones privadas, buscó soluciones para problemáticas del ámbito educativo.

Uno de los principales desafíos que identificó fue la disminución del alumnado en ciclos económicos negativos. En 2020, al profundizar en el análisis, detectó una megatendencia: la baja natalidad. “Si nada cambia, en cinco años cerrarán 80 colegios privados en Uruguay”, advirtió. Para enfrentar este desafío, fundó Vacanted, con el objetivo de ayudar a las instituciones a adaptarse a esta transformación del mercado.

Vacanted trabaja con dos enfoques principales. “Las estrategias de reacción se enfocan en el corto plazo, ayudando a los colegios a captar más alumnos y minimizar el impacto de la baja natalidad. En cambio, las estrategias de adaptación buscan transformar el modelo educativo a largo plazo para afrontar un mercado con menos estudiantes de manera sostenible”, explicó González.

La plataforma, que lleva tres años en funcionamiento, permite que las familias busquen colegios según sus preferencias y reciban recomendaciones personalizadas. Por su parte, los colegios pueden conectarse con su público objetivo y optimizar sus tasas de captación de alumnos. Vacanted es gratuita para las familias y cobra a los colegios solo si hay resultados. También ofrece beneficios y encuestas de feedback para ayudar a otras familias.

La startup comenzó su expansión en Perú, un mercado educativo en crecimiento con alta informalidad y un aumento en la inversión en educación. “También enfrenta los efectos de la baja natalidad en el nivel inicial”, agregó. Además, Vacanted planea expandirse próximamente a Monterrey, México, y está preparando estrategias para ingresar a Argentina y Colombia, donde la educación privada enfrenta desafíos similares.

En la actualidad, la empresa trabaja con 82 colegios privados, lo que representa un 30% del mercado en Montevideo, Canelones y Maldonado. “Para 2026, nuestro objetivo es alcanzar el 70% del mercado en estos departamentos”, afirmó González.

Para 2025, la empresa se ha propuesto tres grandes objetivos: Mejorar su plataforma con inteligencia artificial para hacer la búsqueda más interactiva y personalizada. Continuar su expansión internacional en México y Argentina. Por último, validar nuevas soluciones para la adaptación a largo plazo de los colegios ante la baja natalidad.

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.