Un software para gestionar el sector comercial: Foccuz, con tan solo tres meses, logró más de 25 clientes y 500 usuarios (en julio creció 200%)

(Por Antonella Echenique) La startup uruguaya-chilena, que ofrece un software para optimizar la gestión comercial, con foco en la automatización de cálculos de comisiones e incentivos para equipos de ventas, lanzó su producto en abril, luego de cerrar una ronda de inversión de un millón de dólares, y llegó en tres meses a más de 25 clientes y 500 usuarios.

Gabriel García da Rosa, cofundador & CEO explicó a InfoNegocios que inicialmente levantaron 700 mil dólares en ronda de inversión, pero luego se sumó el fondo Chile Ventures y la ronda cerró en un millón de dólares. 

La plataforma se basa en tres áreas principales: la gestión de compensación variable (comisiones e incentivos), el análisis de datos para mejorar el desempeño comercial y el uso de inteligencia artificial para entrenar automáticamente a los vendedores para mejorar su eficiencia.

Foccuz se fundó por Gabriel García da Rosa (CEO); Martín Llofriu (CTO), y la chilena Claudia Van Os (COO). “Ahora estamos centrados en el desarrollo del producto, activación, captación de clientes, integrar nuevas funcionalidades y incrementar la usabilidad de Foccuz”, explicó da Rosa.

La empresa tiene presencia física en Chile y Uruguay y cuentan con clientes en Argentina, México y Colombia. “Nuestros principales mercados son México y Chile, donde tenemos alrededor de diez clientes en cada país”, aseguró Gabriel.

En su etapa piloto comenzaron con ocho clientes y luego de lanzar el producto en abril, notaron un crecimiento importante, con una entrada constante de nuevos clientes a través de su página web, linkedin y referencias. “Cerramos julio con un crecimiento de 200%, donde nuestro pricing, propuesta de valor, el producto y como estamos acercándonos a los prospectos tiene mucho más sentido, captamos nuevas cuentas y tuvimos récord en facturación”, señaló. 

“Nuestro objetivo es alcanzar cerca de 50 clientes para el final de este trimestre y llegar a unos 80 clientes para fin de año, con aproximadamente 1.000 usuarios en la plataforma”, agregó.

Mencionó que tienen un paquete completo con tres planes que se adaptan según el tamaño de la empresa. El plan starter es hasta 10 vendedores, y tiene un costo mensual a partir de 115 dólares (11 dólares por vendedor); el Growth es para empresas de 10 a 50 vendedores, que tiene un costo alrededor de 230 dólares hasta más de 500 dólares. Mientras que, Enterprise es para empresas más grandes, el costo depende de las necesidades específicas de cada una. 

¿Cómo se proyecta la empresa para los próximos dos años?

Estamos ejecutando alianzas con partners y queremos aumentar nuestras relaciones e integraciones para ser una alternativa de plataforma en el desempeño comercial de muchas empresas. Con foco en llegar a todos los mercados de Latam en los próximos dos años y convertirnos en la plataforma número uno del desempeño comercial de Latam. Para expandirnos y llegar con mucha fuerza a otros mercados realizaremos una segunda ronda de inversión probablemente a finales de año. Además, el siguiente paso a nivel tecnológico es incluir inteligencia artificial para lo que es la lectura de datos y la implementación de modelos de predictibilidad para poder proyectar ventas, comportamientos de los leads y cuentas para tener un resultado más acertado en el desempeño comercial. 

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.