La compensación emocional

En diciembre se presentaron los resultados de la Encuesta de Remuneraciones de PwC actualizados a diciembre de 2018.

En este informe, se analiza el sistema de remuneraciones de una empresa bajo el modelo de compensación total, que se compone por dos elementos clave: la compensación material y la emocional. Si bien el salario base mensual continúa siendo una parte clave de la compensación, se observa que las empresas están poniendo el foco en la gestión de la compensación emocional.

De las empresas encuestadas, una de cada dos manifiesta tener una política de beneficios intangibles. Estas políticas se asocian, por ejemplo, a la flexibilidad laboral: 32% de las empresas manifiesta contar con algún tipo de flexibilidad laboral para sus empleados.

Se presentan varias modalidades de flexibilidad laboral: home office, modificación del horario de ingreso y salida, días adicionales de licencia para madres, estudiantes y otras poblaciones, horas por mes para realizar trámites personales, horario flexible durante los meses de verano e incluso prácticas de flexibilidad novedosas para el 24 y 31 de diciembre. Sobre este último punto, se realizó una pequeña encuesta a 60 empresas clientes (PwC Consulta) que reveló que solo 1% trabajará de forma habitual en esas fechas; las restantes darán a sus colaboradores algún tipo de beneficio.

Por: Rossana Grosso, directora de Consultoría en Gestión Humana de PwC Uruguay

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Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.