El Corte Inglés podría desembarcar en LA (mientras, la sección viajes se afianza en UY)

(Por Liz Gandini) La llegada de los shoppings de El Corte Inglés a Uruguay y otros países de Latinoamérica está dentro de los planes de expansión de la cadena pero no a corto plazo. “Se ha estudiado pero no es lo mismo importar mercancía que importar servicios. No nos hemos lanzado aún pero no se descarta la llegada de las tiendas del El Corte Inglés a largo plazo”, explicó la Gerente de... (seguí, hacé clic en el título)

... Viajes El Corte Inglés UruguayMiriam Castignani

Por su parte, Viajes El Corte Inglés  inauguró su primera y única oficina en Uruguay en setiembre del 2011, con una inversión de U$S 1.5 millones y, según comenta Castignani, el crecimiento ha sido sostenido, por ejemplo, la facturación en el último año creció un 50% comparado con el año anterior. Sin embargo, según explicó Castigani, “puede ser mejor, aunque este año estamos observando un gran estancamiento”.

Consultada Castignani acerca del negocio de viajes y turismo en Uruguay, la gerente de Viajes El Corte Inglés  Uruguay opinó que se encontró con una competencia “brutal y agresiva” y contó que a dos meses de haber inaugurado la oficina sobre la calle Ellauri en Punta Carretas, otra agencia de viajes abrió una oficina a dos cuadras. “Es un mercado muy chico donde hay muchas agencias de viajes comparado con la cantidad de habitantes, pero el negocio funciona”, agregó.Si bien en España la sección Viajes de El Corte Inglés apunta a todo tipo de público, aquí en Uruguay el target es la clase media alta y alta, tanto en lo que refiere a viajes corporativos como turismo.

 

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.