El bar más antiguo de Montevideo es el más accesible de Sudamérica

(Por María Eugenia García) El Bar Facal, es un lugar con mucha historia, es el más antiguo de Montevideo. El proyecto familiar nació en 1892 y comenzó como una fábrica de chocolates y mermeladas. Con el paso de los años fue evolucionando y así su propuesta. Hoy en día el Bar Facal es reconocido a nivel nacional e internacional por sus chivitos y los helados artesanales. 

Si bien es el bar más antiguo, es el más moderno en cuanto a la accesibilidad, el director Federico Celsi nos contó que hicieron una inversión de US$ 15.000 para lograr que el lugar sea accesible para todos. 

“Hemos implementado muchísimas cosas, la inversión más grande fueron los baños que hubo que reconstruirlos todos, además hay un circuito para que los comensales en silla de ruedas puedan circular por el bar, también hay cubiertos adaptados para que las personas con problemas motrices pueden comer cómodamente” afirmó  Celsi

Por otra parte Federico Celsi nos contó que compraron en Madrid unas balizas llamadas “Beepcons”, que se utiliza para que las personas no videntes puedan circular dentro del lugar sin bastones. Se tienen que descargar una app, y a través del bluetooth le va indicando donde están las puertas, la heladería, la fuente con candados y todas las atracciones del lugar. 

No solamente implementaron e incorporaron recursos físicos y edilicias, sino que también hicieron capacitación a los mozos. Ellos tuvieron cursos para estar capacitados para atender a personas con autismo, lisiados permanente o temporalmente y mujeres embarazadas. 

Sin lugar a dudas, el Bar Facal es una buena oportunidad para ver los shows de tango que acostumbran hacer, los enamorados poner el candado en la clásica fuente de bar, y sacarse una foto con la representación de Gardel, sino también para convivir en un espacio accesible para todos. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.