UTE alcanzó los 300 puntos de carga para vehículos eléctricos y trabaja en un banco de baterías (con 6.000.000 de dólares)
(Por Mathías Buela) En Uruguay ya hay un cargador cada 50 kilómetros, ahora empieza la etapa de cambiar los de carga lenta por algunos de carga rápida. Además, la llegada de privados es vista con buenos ojos.
(Por Mathías Buela) En Uruguay ya hay un cargador cada 50 kilómetros, ahora empieza la etapa de cambiar los de carga lenta por algunos de carga rápida. Además, la llegada de privados es vista con buenos ojos.