El negocio de las marcas que venden ciclismo urbano: no dejarte “a pata”
(Por Sabrina Cittadino) En un mercado en el que muchos apuestan al transporte de baja calidad a cambio de un precio más barato, ¿qué tan rentable es un negocio de bicicletas el doble de caras que las populares marcas Ondina o Winner? Para Alejandro Leston, cofundador de Muvin, la clave está en que la bicicleta no deje a nadie “a pata”, para lo cual son vitales la calidad —y por ende el precio es mayor —y que la gente entienda verdaderamente cuál es el concepto de ciclismo urbano.
(Por Sabrina Cittadino) En un mercado en el que muchos apuestan al transporte de baja calidad a cambio de un precio más barato, ¿qué tan rentable es un negocio de bicicletas el doble de caras que las populares marcas Ondina o Winner? Para Alejandro Leston, cofundador de Muvin, la clave está en que la bicicleta no deje a nadie “a pata”, para lo cual son vitales la calidad —y por ende el precio es mayor —y que la gente entienda verdaderamente cuál es el concepto de ciclismo urbano.