Dame la mano y vamos a dar la vuelta al mundo (Sector público y privado frente al cambio climático)

Montevideo fue la sede de la instancia dirigida a impulsar la colaboración entre los gobiernos y el sector privado para revertir el cambio climático. La misma contó con apoyo de CAF -banco de desarrollo de América Latina- y de otros organismos internacionales como el Banco Mundial, la Organización de Naciones Unidas, el Banco Interamericano de Desarrollo, la Organización Latinoamericana de Energía, la Asociación Internacional de Comercio de Emisiones y la plataforma regional Leds LAC.

Se intercambiaron experiencias sobre el desarrollo de infraestructura resiliente y baja en carbono, mercados de carbono, transporte sostenible, energía, ciudades compatibles con el clima, producción y consumo sustentable, y financiamiento climático, entre otros temas. Germán Ríos, representante de CAF en Uruguay, formó parte del panel de apertura del evento.

“Nuestros negocios cada día están más enfocados en fomentar economías capaces de soportar los cambios que vive el planeta. Como institución tenemos la meta de que para el año 2020 el 30% de nuestro financiamiento debe ser verde y nos tomamos esto muy en serio. Somos una entidad acreditada del Fondo Verde para el Clima, el Fondo de Adaptación y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial, instrumentos dirigidos a apoyar a nuestros 19 países miembros. Además, también contamos con nuestras propias líneas de financiamiento verde, cooperación técnica y herramientas para que los países puedan cumplir sus metas medioambientales”, explicó Ríos.

El ejecutivo destacó que hay dos temas importantes que la organización se plantea para colaborar con América Latina en una reducción de las emisiones que permita transitar el camino hacia un planeta más sostenible. En primer lugar, señaló la generación de conocimiento sobre lo que está pasando y la necesidad de contar con información para que las acciones tengan el impacto que se busca, mientras que como segundo punto mencionó la importancia del fortalecimiento institucional para acceder a los mecanismos mundiales de apoyo.

Uruguay tiene el 98% de la generación eléctrica renovable y el 26% de ella es eólica. Hace cinco años esto no existía. Una decisión política y la participación del sector privado consiguió el objetivo de la transformar la matriz energética, en el que también participó CAF y el Banco Interamericano de Desarrollo”, comentó. Ríos también destacó el proyecto binacional que la organización lleva adelante junto a las autoridades uruguayas y argentinas para reducir la vulnerabilidad al cambio climático de la población que vive cerca de la cuenca del Río Uruguay.

Durante la actividad CAF lideró tres paneles de discusión, entre ellos “Infraestructura Resiliente al Clima y Baja en Carbono”, que giró en torno a analizar los riesgos, beneficios y costos que tiene para la región no contar con una infraestructura que se adapte al cambio climático y reduzca la emisión de gases.

En este sentido, el ejecutivo principal de la Dirección de Proyectos de Desarrollo Social de CAF, Jorge Concha, participó de la mesa de diálogo y centró su ponencia en el proyecto de la cuenca del Río Luján, el primer plan de financiamiento para adaptación aprobado por el Fondo Verde del Clima. “América Latina y el Caribe es una de las regiones más vulnerables a los efectos del cambio climático, especialmente inundaciones. Argentina es uno de los países más afectados: uno de cada tres argentinos vive en áreas de riesgo y el costo asociado es de unos US$ 700 millones”, apuntó. El plan desarrollado busca prevenir las inundaciones, manejar los caudales y moderar el efecto de las crecidas, beneficiando en forma directa a 1,6 millones de argentinos.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.