Cool, prácticas y nómades: Carpas Beduinas

(Por Florencia Blengio) La firma que se dedica al armado de carpas “beduinas”, que llegó a Uruguay en 2013, desembarcó recientemente en Córdoba. Los licenciatarios de la empresa sudafricana Tentickle, ya se encontraban en Argentina desde 2011 y no descartan continuar su expansión por el resto de Latinoamérica.

Las carpas para eventos sociales y corporativos se definen bajo el nombre de “beduinas” ya que fueron pensadas y desarrolladas inspirándose en los beduinos: nómades que se trasladaban constantemente armando y desarmando carpas de manera práctica y eficaz.

En Uruguay se pueden encontrar en dos colores: blanca y arena, y el tamaño ronda entre los 75 m2 (U$S 2300), siendo esta la más chica, y los 570 m2 (U$S 7600), la más grande. Las mismas utilizan un tejido elástico y se arman bajo un sistema de tensión que utiliza estacas y postes. Además, no se requiere de una superficie plana ya que se puede armar en cualquier tipo de terreno.

El depósito está en Punta del Este, Maldonado donde más se demanda el servicio en Uruguay según cuenta Pablo Goldstein, socio gerente de Tentickle Argentina y Uruguay. Esto se debe a que “trabajamos mucho con marcas argentinas que ya nos conocen y hacen eventos durante la temporada en Punta del Este. El fuerte del negocio se da entre noviembre y marzo”. Sin embargo, en Montevideo también ofrecen el servicio.

En cuanto al rubro Goldstein sostiene que “los gastos logísticos en Uruguay son bastante más caros y hay competencia. El fuerte nuestro en Uruguay es la temporada, es un negocio estacional”. En cuanto a la imagen de la marca “pretendemos una empresa más globalizada que nacional. Ofrecemos un producto de abc1 de calidad”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.