Primer test drive de Mazda en la era Magna

La marca premium japonesa por las calles de Carrasco.

El pasado fin de semana Mazda realizó el primer Test Drive de toda su línea de modelos bajo la representación de Magna. En los refinados jardines de Casa Charo, a metros de la Rambla de Carrasco, la marca premium japonesa presentó una completa oferta de productos, que incluye opciones para todo tipo de uso, desde el deportivo o el familiar, hasta el rural.

Desde muy temprano, decenas de interesados comenzaron a realizar sus pruebas, recorriendo las principales calles de Carrasco y comprobando la calidad de conducción, el confort y las finas terminaciones que entrega la marca de lujo de la industria japonesa.

“Estamos muy felices con lo que ha sido esta jornada, a la altura de lo que una marca como Mazda merecía” indicó el Gerente General de Magna Federico Bangerter, agregando que “es una demostración del potencial que Mazda tiene para desarrollar en esta nueva etapa, ya que sabemos que desde siempre contó con la consideración de los uruguayos”.

A la SUV Mazda CX-30 Carbon Edition, una de las preferidas por el público uruguayo, y las lujosas Mazda CX-5 Carbon Edition y CX-9 2.5 Turbo, se les sumó la poderosa pick up doble cabina Mazda BT-50, toda una expresión de potencia, concebida para el trabajo en las condiciones más duras.

Pero quien se llevó todas las miradas fue el Mazda MX-5 Miata Soft Top, un coupé convertible que conjuga elegancia y deportividad en sus pequeñas dimensiones, representando una invitación a la aventura y a la emoción de conducir.

Desde julio de este año, Mazda es representada en Uruguay por Magna, la compañía automotriz que está cumpliendo 50 años y que representa también a BMW Group y sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. “No estamos ante un relanzamiento de la marca, pero sí queremos que los fanáticos de Mazda conozcan la forma de hacer que tenemos en Magna, enfocándonos en la experiencia del cliente; que sienta que recibe mucho más de lo esperado, en atención, en ventas y en respaldo” concluyó Bangerter.

El evento, que incluyó una propuesta gastronómica y la música del DJ Gastón Oromí en vivo, se extendió hasta entrada la tarde y dejó la clara sensación de que muy pronto habrá de repetirse.

Cuando al cuero se le pone pasión y esfuerzo (Carolina Rivero a la conquista de mercados del mundo desde Paysandú)

Lo que comenzó como un sueño compartido entre madre e hijo, creció rápidamente gracias al trabajo y la dedicación. Así nacía en 2017, en el corazón de Paysandú, una pequeña empresa familiar cuya pasión la ha transformado en referente en el mercado de los cueros. Desde billeteras a carteras, pasando por chaleco y materas, Carolina Rivero produce más de 6.500 artículos por mes y ahora llega a Argentina, Brasil y Europa.

Luciano y Abel… Abel y Luciano (por primera vez juntos en UY)

Luego de muchos años de amistad y de carrera, Luciano Pereyra y Abel Pintos se unen para revolucionar la escena musical. Ambos artistas sintieron que había llegado el momento exacto para encarar una nueva etapa juntos y este sueño los encontrará en Montevideo el próximo 26 de febrero de 2025, en el Antel Arena.  

Una bendición que llegó para quedarse (la kombucha de Bendita Atelier de Infusiones se vende de a miles de litros al mes)

En 2017, cuando comenzaron el negocio, apenas vendieron 10 litros de kombucha, una bebida que ocho años atrás poca gente conocía. En cambio, ahora, con más de 100 puntos de venta en más de 10 departamentos del país, Inés Magri y Antonio Borges, creadores de Bendita Atelier de Infusiones –antes Bendita Kombucha– comercializan cerca de 3.000 litros al mes de esta bebida cuyo sabor es muy particular.

De antigua terminal de pasajeros a polo logístico (LACC invertirá más de US$ 10 millones en Terminal Courier)

La plataforma logística del Aeropuerto Internacional de Carrasco, Latin American Cargo City (LACC), anunció la construcción de una moderna Terminal Courier en la antigua terminal de pasajeros con infraestructura de primer nivel. Este proyecto, que implica una inversión superior a los US$ 10 millones, incluye la construcción de un edificio de más de 5.000 m2 diseñado para consolidar a LACC como polo logístico en el país.