Empresas y expertos debatieron en Montevideo cómo transformar la sostenibilidad en una ventaja competitiva

El objetivo del encuentro fue promover el intercambio en torno a los desafíos y oportunidades que enfrentan las organizaciones al incorporar la sostenibilidad como eje estratégico.

La integración de criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG, por su sigla en inglés) en los modelos de negocio fue el eje central de la jornada “De la estrategia a la acción: liderar con impacto”, organizada por la consultora KPMG en el hotel Hyatt Centric Montevideo.

El encuentro reunió a representantes del sector privado, financiero y académico, quienes compartieron experiencias y herramientas para avanzar en la implementación efectiva de estrategias de sostenibilidad en las organizaciones.

Durante la jornada se discutieron temas como la incorporación de la sostenibilidad en la estrategia organizacional, el cumplimiento de requisitos exigidos por los mercados internacionales, la medición de la huella de carbono y las oportunidades de financiamiento para proyectos alineados con la transición climática.

“El marco ESG llegó para quedarse”, afirmó Ítalo Elola, director de Advisory Services en KPMG Uruguay, quien destacó la necesidad de aplicar un “nuevo lente” en los negocios para generar impactos positivos y construir valor duradero.

Desde el ámbito académico, Aiblis Vidal, coordinadora del Observatorio de Reportes de Sostenibilidad de la Facultad de Ciencias Económicas y de Administración (Udelar), señaló que la sostenibilidad “ha impregnado el mundo empresarial” y ya no se trata de una tendencia pasajera.

Por su parte, Francisco Márquez Álvarez de Toledo, representante del International Finance Corporation (IFC) en Uruguay, subrayó la importancia de mantener estos temas en la agenda para promover una mayor conciencia colectiva. En una línea similar, Jorge Concha Carballido, director de Operaciones y Financiación Verde del banco CAF, señaló que el avance de las empresas y del sector público en estos temas es clave para fomentar la resiliencia y el bienestar social en la región.

Entre los aspectos destacados, también se analizó cómo comunicar de forma efectiva los esfuerzos en sostenibilidad y cómo acceder a mecanismos de financiamiento que apoyen la transformación hacia modelos de bajas emisiones, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

El evento cerró con la participación de Magdalena Perutti, socia de Deal Advisory en KPMG Uruguay, quien remarcó que los desafíos actuales abren oportunidades para movilizar recursos en favor de procesos sostenibles y competitivos.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.