Vuelve a la vida viejo astillero en Paysandú de la mano de un grupo de empresas.

La industria de construcción y reparación de barcos y barcazas está tomando nuevos aires en el puerto de Paysandú, donde el antiguo astillero comenzara a funcionar a fines del año pasado luego de estar prácticamente parado durante décadas. La reactivación está vinculada a las empresas Indre y Oltyr, locales, y El Timón, de Montevideo, que decidieron que era más conveniente reinvertir en un astillero que ya contaba con guinches y varios equipos en sus instalaciones. Las empresas están entusiasmadas con el proyecto, aunque todavía no sea rentable. Entre los principales trabajos del astillero en este momento está la reparación de un arenero, con un costo de unos US$ 60.000.

Si sos buen conductor (Zafe es tu plan ideal para cubrir multas)

Hacia fines de 2024 José Ignacio Azadian y Tomás Bordaberry pusieron en marcha la plataforma Zafe, el primer servicio de cobertura de multas en Uruguay, un tema que afecta a todos los conductores –sin importar el tipo de infracción– y que genera enormes ingresos al gobierno nacional y los departamentales. “De hecho, en 2024, en el total del país se recaudaron 180 millones de dólares por infracciones de tránsito”, dijo Azadian a InfoNegocios.   

PQuick: la startup uruguaya que revolucionó la logística de última milla y creció un 220% en un año

(In Content) En un sector históricamente dominado por estructuras rígidas y procesos lentos, PQuick se consolida como un jugador clave en la logística uruguaya. En el último año, creció un 220%, sumando a su cartera grandes cadenas comerciales que encontraron en sus servicios una solución ágil, eficiente y flexible al eterno problema de los envíos de última milla, manteniendo siempre los estándares de servicio que la empresa considera innegociables desde sus inicios.