Andar en bici sin pedalear es moda en el Este (“electrochivas” entre US$ 1.700 y US$ 2.000)

El tránsito en cuatro ruedas está que arde y una opción que se impone en las grandes urbes son las bicicletas eléctricas. Incluso en algunos países se estimula su uso con exención de impuestos. A otro ritmo, esta tendencia va llegando a Uruguay donde algunas empresas se están animando con esta variante de la tradicional “tracción a piernas”. Desde agosto la empresa Bicitrends hace base en Punta del Este (Av. Italia frente a Plaza México) ofreciendo 7 modelos distintos de bicicletas (la mayoría plegables) cuyos precios equivalen a los de una pequeña moto (entre US$ 1.700 y US$ 2.000). No descartan llevarlas a Montevideo.

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El motor funciona con una batería que dura entre 1.000 y 1.500 cargas, y cada carga provee una autonomía de 25 a 40 kilómetros, dependiendo del tiempo que se la use sin dar pedal. Todas las “electrochivas”, que por su diseño son una especie más evolucionada que el “mosquito” están equipadas bajo normas europeas y tienen varias funcionalidades, se puede utilizar como una común, se puede prender el motor y pedalear con el mismo encendido o apretar el acelerador y no hacer más nada. Son ideales para las ciudades y muy fáciles de trasladar, pero se recomienda que las usen los mayores de 12 años ya que hay que manejar con cambios de velocidad. 

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“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.