(Por Rodrigo Barcia) En 1955 se lanzaba a la venta el Citroën DS y comenzaba una leyenda francesa. La marca DS estará presente en la 40ª edición... (seguí, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) Después de haber probado en Alemania al impulsor 1.8 TFSI de 180 cv, hace algunos días atrás nos subimos al... (seguí leyendo, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) Después de haber probado en Alemania al impulsor 1.8 TFSI de 180 cv, hace algunos días atrás nos subimos al... (seguí leyendo, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) Seis modelos de Volkswagen modifican sus precios, rebajando los valores en U$S 1.500. La firma está… (seguí, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) Seis modelos de Volkswagen modifican sus precios, rebajando los valores en U$S 1.500. La firma está… (seguí, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) El pasado miércoles en las instalaciones del Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro del Uruguay... (seguí, hacé clic en el título)
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(Por Rodrigo Barcia) Nissan vuelve a comercializar al Tiida en Uruguay, ahora como una oferta accesible para el segmento C.
Retorna al mercado uruguayo uno de los productos más... (seguí, hacé clic en el título)
(Por Rodrigo Barcia) Nissan vuelve a comercializar al Tiida en Uruguay, ahora como una oferta accesible para el segmento C.
Retorna al mercado uruguayo uno de los productos más... (seguí, hacé clic en el título)
(Por José Manuel Ortega) Mucho antes que la “moda” de las SUV acrecentara fuertemente sus ventas, Ford ya había presentado Explorer, allá por 1991, entendiendo que los norteamericanos querían algo más que la rudeza de sus pick ups. Algo que ya había probado Jeep con sus Grand Wagoneer y Chevrolet Blazer (10 años antes), y podríamos meter en el mismo colectivo a Dodge con su Ramcharger (20 años antes)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Mucho antes que la “moda” de las SUV acrecentara fuertemente sus ventas, Ford ya había presentado Explorer, allá por 1991, entendiendo que los norteamericanos querían algo más que la rudeza de sus pick ups. Algo que ya había probado Jeep con sus Grand Wagoneer y Chevrolet Blazer (10 años antes), y podríamos meter en el mismo colectivo a Dodge con su Ramcharger (20 años antes)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Mucho antes que la “moda” de las SUV acrecentara fuertemente sus ventas, Ford ya había presentado Explorer, allá por 1991, entendiendo que los norteamericanos querían algo más que la rudeza de sus pick ups. Algo que ya había probado Jeep con sus Grand Wagoneer y Chevrolet Blazer (10 años antes), y podríamos meter en el mismo colectivo a Dodge con su Ramcharger (20 años antes)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Mucho antes que la “moda” de las SUV acrecentara fuertemente sus ventas, Ford ya había presentado Explorer, allá por 1991, entendiendo que los norteamericanos querían algo más que la rudeza de sus pick ups. Algo que ya había probado Jeep con sus Grand Wagoneer y Chevrolet Blazer (10 años antes), y podríamos meter en el mismo colectivo a Dodge con su Ramcharger (20 años antes)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Audi A3 fue presentado al mundo en 1998, fabricándose esa primera generación en Brasil, desde donde llegó a Argentina (también de Europa). Contaba con una longitud de 4.2 m y ya tenía una versión S3, claro, con “humildes” 210 CV... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Audi A3 fue presentado al mundo en 1998, fabricándose esa primera generación en Brasil, desde donde llegó a Argentina (también de Europa). Contaba con una longitud de 4.2 m y ya tenía una versión S3, claro, con “humildes” 210 CV... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Mercedes-Benz Clase A. Evolución constante y permanente, a tal punto, que, si miramos la primera generación de Clase A (que llegó al país y fue el primer MB tracción delantera) presentada en 1997 (3.60 m) y eventualmente la segunda -manteniendo el espíritu original- lanzada en 2005 y que no llegó a Argentina (crecía 23 cm), cuesta creer que el actual Clase A sea nieto o sobrino de aquellas... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Mercedes-Benz Clase A. Evolución constante y permanente, a tal punto, que, si miramos la primera generación de Clase A (que llegó al país y fue el primer MB tracción delantera) presentada en 1997 (3.60 m) y eventualmente la segunda -manteniendo el espíritu original- lanzada en 2005 y que no llegó a Argentina (crecía 23 cm), cuesta creer que el actual Clase A sea nieto o sobrino de aquellas... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Audi Q7. El SUV más grande y desproporcionado de la marca de Ingolstadt. O mejor dicho (sus proporciones son correctas), su gigantesco todo terreno. Q7 inició la “era SUV” en Audi, en 2006 y se mantuvo hasta la actualidad con una leve actualización estética. La marca acaba de mostrar el Q7 2015 con importantes cambios internos y externos. La presentación oficial al mundo será a partir del 12 de enero próximo en el Salón de Detroit 2015 (NAIAS)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Audi Q7. El SUV más grande y desproporcionado de la marca de Ingolstadt. O mejor dicho (sus proporciones son correctas), su gigantesco todo terreno. Q7 inició la “era SUV” en Audi, en 2006 y se mantuvo hasta la actualidad con una leve actualización estética. La marca acaba de mostrar el Q7 2015 con importantes cambios internos y externos. La presentación oficial al mundo será a partir del 12 de enero próximo en el Salón de Detroit 2015 (NAIAS)... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) El Gerente General de Suzuki Argentina, Sebastián Dañil, anunció que el Suzuki Swift, uno de los modelos emblemáticos de la compañía, lanzado al mercado global en el año 2004, alcanzó las 4.000.000 de unidades vendidas en todo el mundo... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) El Gerente General de Suzuki Argentina, Sebastián Dañil, anunció que el Suzuki Swift, uno de los modelos emblemáticos de la compañía, lanzado al mercado global en el año 2004, alcanzó las 4.000.000 de unidades vendidas en todo el mundo... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) La que August Horch anticipó en 1899. La que nació en 1932 como Auto Union. La de los 4 anillos. La de la innovación, la del grupo Volkswagen. Sí, Audi. La marca germana sigue innovando, proponiendo, descubriendo, avanzando... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) La que August Horch anticipó en 1899. La que nació en 1932 como Auto Union. La de los 4 anillos. La de la innovación, la del grupo Volkswagen. Sí, Audi. La marca germana sigue innovando, proponiendo, descubriendo, avanzando... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Ford anunció la construcción, en Alemania, de un centro de pruebas de vehículos con el túnel de viento más avanzado del mundo, capaz de simular las condiciones climáticas más extremas del mundo en términos de temperatura, altitud, humedad y vientos de hasta 250 km/h, cerca del nivel 5 de clasificación de huracanes... seguí leyendo en Automotiva
(Por José Manuel Ortega) Ford anunció la construcción, en Alemania, de un centro de pruebas de vehículos con el túnel de viento más avanzado del mundo, capaz de simular las condiciones climáticas más extremas del mundo en términos de temperatura, altitud, humedad y vientos de hasta 250 km/h, cerca del nivel 5 de clasificación de huracanes... seguí leyendo en Automotiva
(Por Rodrigo Barcia) En 1955 se lanzaba a la venta el Citroën DS y comenzaba una leyenda francesa. La marca DS estará presente en la 40ª edición... (seguí, hacé clic en el título)