Tres torres para la esquina de Avenida Italia y Propios (Distrito Ventura costará 90 millones de dólares y prepara lanzamiento)

El lanzamiento del proyecto está previsto para el segundo semestre del 2024 y comprenderá 570 unidades en total. 

En el mes de abril te contamos sobre la flamante apertura de la nueva casa matriz de Grupo Fiancar, un shopping de autos nuevos y usados sobre la ruta Interbalnearia. Esa apertura significó, a su vez, la mudanza de las instalaciones que la empresa tenía en una esquina caliente de Montevideo: la de Avenida Italia y Bulevar José Batlle y Ordoñez (ex Propios). Al mismo tiempo, te adelantamos que en el terreno libre ya se había instalado un gran cartel del estudio Kopel Sánchez que dice “Próximamente Distrito Ventura”, pero no había mucha más información. Hoy, un mes después, salieron más datos a la luz. 

Lo primero lo obtuvimos directamente de los dueños originales de la tierra: desde Grupo Fiancar comentaron a InfoNegocios que si bien en los papeles figuran como inversores en el nuevo desarrollo, en la práctica el arreglo fue más parecido a una venta de la esquina de 6.000 metros cuadrados. Use su discernimiento del lector. 

Al mismo tiempo, en una entrevista con El País, los directores de la firma Kópel Sánchez adelantaron que Distrito Ventura se trata de un proyecto inmobiliario de 570 unidades distribuidas en tres torres: una de 28 niveles, otra de 20 niveles y otra de 13 pisos. 

Además, mencionaron que el lanzamiento del proyecto está previsto para el segundo semestre de este año, que comenzará con las obras de la torre de 20 pisos y que en la preventa de estas unidades le darán prioridad a los clientes Kopel Sánchez. Para una segunda etapa se lanzará la torre de 13 niveles y más adelante completarán el desarrollo con la torre de 30 pisos, donde las unidades van a tener precios más elevados. La inversión total estimada será de 90.000.000 de dólares.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.