Para el BBVA el mercado automotor rozará las 60.000 unidades en 2012 (un 9,5% más que en 2011)

A pesar del incremento que tuvo el sector automotor en 2011 habría más margen para crecer, estima un reciente estudio de la división Research del banco BBVA que analiza el mercado automotor uruguayo. Al cierre del 2011, cuando se comercializaron 55.004 vehículos por un monto estimado de US$ 1.200 millones, a un precio promedio por unidad de US$ 22.200 (se necesitaron 32 sueldos promedio para comprar un 0 Km) el mercado exhibía una relación de 1 auto cada 5,7 habitantes, un ratio bajo respecto a la región. Argentina está en 3,8 y Chile en 5,7. En ese contexto, a la luz de las perspectivas económicas del país, de la apreciación del peso y de una mayor accesibilidad al crédito, el BBVA estima que el mercado podría crecer 9,5% en 2012.

Las perspectivas para el 2012 indican una ralentización del ritmo de crecimiento como consecuencia de la pérdida de dinamismo de la actividad económica (se estima un crecimiento del PBI de 4,4%) que implicará mejoras en los ingresos por debajo de lo acontecido en 2011, señala el informe. Sin embargo, esta tendencia sería contrarrestada parcialmente por la continua apreciación del peso, aunque a una menor tasa que en 2011, que implicará una nueva mejora en los precios relativos de los automóviles y por ende una mayor accesibilidad al crédito en  términos de  ingresos. Con esos argumentos, el banco ubica su previsión en “60.000 automotores, lo que implica un crecimiento del 9,5%”. Y si bien reconoce que las condiciones de accesibilidad mejoraron, el análisis concluye que “el elevado precio relativo de los automóviles y el alto nivel de informalidad de la población limitan el desarrollo del mercado de préstamos para la adquisición de vehículo”.

Thales pone a Uruguay en el radar regional (además de modernizar el Aeropuerto de Carrasco apuesta por ciberseguridad y la identidad digital)

La multinacional tecnológica identifica al país como uno de los mercados más atractivos del Cono Sur para proyectos de infraestructura críticatransformación digital y seguridad. Además de participar en la renovación del sistema de aterrizaje del Aeropuerto de Carrasco, ve oportunidades en ciberseguridadbiometría e inteligencia artificial.

¿Quién tiene el mejor equipo invisible del Mundial? (el campeonato comienza hoy, pero el negocio para UY está en 2030)

Hoy comienza la 23ª edición de la Copa Mundial de Fútbol, la más grande en la historia: 48 selecciones, 104 partidos y 16 ciudades sede entre Canadá, México y Estados Unidos. También es histórica la cifra que reparte la FIFA en premios para las 48 selecciones: 665 millones de dólares. En este sentido, más allá de lo deportivo, en InfoNegocios nos preguntamos cómo los jugadores, las asociaciones y los países pueden capitalizar lo genera esta pasión deportiva. Para esto dialogamos con Fernando Sosa, special advisor de EVOLVE, una firma de referencia regional en planificación patrimonial para el ecosistema deportivo.

Veas donde veas el Mundial, Torneos está moviendo los cables por detrás (DSports, TyC, Telefé y servicios para ESPN y Disney+)

Si en las próximas semanas mirás un partido del Mundial por la señal que sea, hay una alta probabilidad de que detrás de esa imagen esté Torneos. La empresa de WAIKEN ILW participa de su undécimo Mundial con un despliegue de más de 360 profesionales: 160 viajan a las sedes de Estados Unidos, México y Canadá, y otros 200 dan soporte desde Argentina.