Mastra da vuelo a las cervezas artesanales. Tiene 11 diferentes y analiza franquiciar “choperías”

La marca uruguaya de cervezas artesanales Mastra apostó al Mercado Agrícola de Montevideo (MAM) para lanzar un formato comercial novedoso: las choperías. Y les está yendo muy bien, al punto que tuvieron que duplicar la producción porque no daban abasto para atender a sus clientes habituales y a esta nueva “boca” de venta que “luego de la locura de la inauguración logramos estabilizar” nos cuenta Wilfredo Camacho, socio fundador y director de la empresa. Y tanta ficha le ponen al formato que ya están preparando el modelo de franquicia porque hay varios interesados en replicar esa experiencia en otros puntos de Montevideo y del país, añade.

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“Cuando arrancamos con la chopería lanzamos 11 estilos de cervezas diferentes y malta; los tres que ya teníamos (rubia, roja y negra) y ocho nuevos, de los cuales uno es estacional”. En invierno presentaron una sabor Chocolate Stout, en primavera salieron con una Ámbar con naranja y miel; y para verano se viene una cítrica. También tienen un barril especial para probar nuevos estilos y, como no son nada egoístas, para que los “cerveceros caseros” puedan dar a conocer sus productos.
En la chopería el público puede probar diferentes cervezas, jugar a maridarlas y aprender un poco sobre el arte de la fabricación. También podés acceder a kits e insumos para experimentar tus propias creaciones en casa, y si te hacés “habitué” podes formar parte del Club de las Pintas Mastra con importantes beneficios y sorpresas.
Wilfredo nos cuenta que recientemente estuvo de viaje por California visitando fábricas y probando muchas cervezas. Todo lo aprendido en ese “tour” será aplicado a mejoras en la producción, pruebas de nuevos estilos y algunas novedades para los picos altos de consumo.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.