FUNSA busca reconvertirse produciendo otras autopartes (anexará alfombras y burletes)

La fábrica de neumáticos y guantes de goma FUNSA, que desde hace 11 años es gestionada por sus trabajadores, está estudiando la forma de reconvertirse para ampliar la oferta en la variedad de sus productos y prevé empezar a fabricar otros tipos de autopartes como alfombras de goma, burletes y demás artículos con el sobrante del material que queda luego de producir sus dos productos principales. “Estamos viendo de ampliarnos utilizando la marca y los sobrantes, que antes vendíamos” contó a InfoNegocios su presidente Enrique Romero.. Estos últimos están hechos de caucho, productos químicos, telas, aceites y otros insumos importados de Brasil y China principalmente.

Según contó Romero, la fábrica ubicada en Villa Española estuvo, desde hace más de diez años, focalizada en la exportación de neumáticos a Venezuela, con quien tenía un contrato que se pagaba cada 45 días en montos de US$ 1.300.000 por los 17 contenedores de neumáticos para el transporte colectivo que se enviaban mensualmente. Gradualmente los pagos empezaron a demorarse y a principios del 2019 quedaron completamente bloqueados “por las restricciones bancarias del sistema financiero internacional” que se le impusieron a ese país.

A partir de ahí, la fábrica empezó a encarar el mercado local mediante alianzas con algunos comerciantes como Soñora de Soriano, Castagno neumáticos,  cooperativas agrarias y mantiene la venta de guantes que tuvo un buen repunte durante la crisis sanitaria y que se comercializa en un promedio de 60.000 pares mensuales en todo el país. Esto último, según cuenta Romero, alcanza para mantener los puestos de trabajo de unas 15 o 20 personas. FUNSA tiene un total de 90 empleados y en los últimos meses muchos han estado alternando el seguro de paro, aunque se evitan los despidos.

“Como cooperativa nuestro objetivo es mantener la fábrica rentable y productiva, dando fuente de trabajo estable y digno a los actuales y futuros trabajadores”, dice en su página web.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.