Cuando los residuos plásticos son la clave en la sostenibilidad (ATMA hace punta con cajones y casilleros en desuso)

Aunque parezca paradójico o contrario al sentido común, la industria del plástico es la que justamente está apoyando fuertemente las distintas iniciativas de reciclaje que existen para fomentar la economía circular. En este marco, como modo de proveerse de materia prima para reciclar y elaborar sus productos y así tener un menor impacto en el medio ambiente, la compañía uruguaya ATMA –especializada en el diseño, fabricación y distribución de envases y productos de plástico– viene marcando un camino de innovación adoptando prácticas sostenibles en su industria.

La trayectoria de ATMA y su vinculación con la industria del plástico está unida al desarrollo productivo del país, por eso, con 75 años de historia, esta empresa se ha convertido en pionera y líder en su estrategia de economía circular, promoviendo un uso sostenible y amigable con el medio ambiente de sus productos.

Desde principios de la década de 1990 ATMA recibe cajones y casilleros en desuso o rotos, brindando así no solo una importante solución para sus clientes, sino y fundamentalmente brindando una solución para todos, ya que de ese modo puede recuperar polietileno de alta densidad y polipropileno.

Según supo InfoNegocios por fuentes cercanas a la compañía, desde hace unos años también recibe baldes y envases y logra valorizar, actualmente, el 100% del material que recibe. “Como referencia, en 2022 se produjeron más de 100.000 baldes en material recuperado, lo que significa más de 45 toneladas de material recuperado”, señaló el vocero.

Con este tipo de iniciativas, uno de los objetivos de ATMA es apostar a lograr verter menos materia prima virgen en el mercado y para ello realiza análisis y evaluaciones constantes de sus productos para implementar estrategias de economía circular.

“La empresa continuamente está innovando en la aplicación de ecodiseño, manteniendo siempre la funcionalidad de los productos y garantizando la confianza en la materia prima utilizada”, sostuvo el ejecutivo, agregando que “una estrategia para reducir la cantidad de plástico es la de realizar cambios en el diseño de algunos artículos para reducir su peso”.

Por ejemplo, el año pasado ATMA ha logrado producir envases de hasta 2 litros y de hasta 5 litros un 35% y una 12% más livianos, respectivamente, evitando con esto volcar al mercado interno 97.000 kilos de plástico.

Otra estrategia de la compañía ha sido comenzar a utilizar packaging de material reciclado y cajones a la hora de enviar productos a sus clientes. De esta forma, las bolsas en las que empaqueta sus productos, en los casos en los que los estándares de inocuidad lo permiten, son elaboradas con material reciclado.

“En este sentido, ya desde 2019 se enviaba mercadería en cajones fabricados con materiales reciclados, llegándose a implementar un circuito de retorno, lo que permite su reutilización y extiende la vida útil del embalaje”, remarcó el vocero.

Pero hablar de sostenibilidad sin datos muchas veces parece un discurso políticamente correcto, por eso los números de ATMA impactan porque muestran que lo correcto es ir por este camino.

Por ejemplo, anualmente la compañía recupera en promedio unas 650 toneladas de materiales. De hecho, en los últimos cinco años van 3.264 toneladas de material recuperado. Otro dato no menor es el incremento del material recuperado en promedio en los últimos cinco años, que fue del 31%.

Más del 10% del volumen de producción de ATMA fue sustituido, en los últimos cinco años, por artículos con contenido reciclado. Al día de hoy, la compañía reutiliza 18.000 unidades de cajones.

Por último, de acuerdo a los volúmenes de producción, hubo 2,5 toneladas de plástico evitadas al año. Es decir, minimizar el impacto ambiental de residuos plásticos es una gestión que, como dijimos al inicio, Aunque parezca paradójico o contrario al sentido común, le toca llevar adelante con compromiso real a la industria del plástico. Solo así la economía circular puede ser efectiva y eficiente.

En Punta del Este el m2 es más bajo que en MVD (y la vivienda promovida ofrece renta anual de 7,7%)

Según un informe elaborado por Moebius Consultora Inmobiliaria, al que InfoNegocios accedió a través del CEO de la firma, Gonzalo Martínez, si se analizan y comparan los edificios en construcción en Punta del Este y Montevideo, el balneario más exclusivo de Uruguay tendría actualmente un precio de m2 más bajo que la capital del país. En este marco, dice Martínez, “el mercado de renta anual en Punta del Este se confirma como una opción sólida y atractiva, sobre todo para los argentinos que apuestan al negocio inmobiliario”.

Elon Musk revoluciona el mercado automotriz del 2025: se confirma el Tesla Model Q (económico), el coche eléctrico asequible que esperábamos

(Por Taylor con la colaboración de Maurizio) En un mundo donde la sostenibilidad y la innovación tecnológica son más relevantes que nunca, la confirmación del Tesla Model Q es un hito que promete cambiar la dinámica del mercado automotriz. Durante la primera mitad de 2025, el CEO de Tesla, Elon Musk, lanzará un vehículo eléctrico cuyo precio alcanzará menos de 30.000 dólares, gracias a las ayudas fiscales vigentes en los Estados Unidos. Este anuncio no solo representa un avance hacia la electrificación masiva de los automóviles, sino que también desafía la noción de que los vehículos eléctricos deben ser costosos. "La accesibilidad es clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos", ha afirmado Musk en diversas ocasiones.