Atención de primer mundo para pacientes renales (Diaverum inaugura nueva clínica en Ciudad de la Costa)

(Por Mathías Buela) Con orígen en Suecia, Diaverum es el proveedor independiente más grande de Europa y uno de los principales proveedores de servicios de atención renal del mundo, con presencia en 24 países. En Uruguay está presente desde el año 2001 y entre octubre y noviembre de este año inaugurará una nueva clínica, ubicada en Ciudad de la Costa. Conversamos con el Gerente General para nuestro país, Pablo Presso, sobre las particularidades de la industria a nivel local.

Los pacientes con insuficiencia renal presentan distintos estadíos de esta enfermedad y, en Uruguay, los estadios iniciales son atendidos en hospitales públicos, en mutualistas o a través de los seguros privados. Cuando la pérdida de la función renal es tal que requiere una sustitución del riñón, el paciente tiene dos opciones: el trasplante o la diálisis que, dependiendo del tratamiento, puede ser entre tres veces por semana (en el caso de la hemodiálisis) o todos los días (bajo la modalidad de diálisis peritoneal). El organismo público que financia dichos tratamientos es el Fondo Nacional de Recursos y el paciente tiene la libertad de elegir un IMAE (Instituto de Medicina Altamente Especializado), instituciones que prestan servicios al Fondo Nacional de Recursos) para ser tratado.

 A nivel local Diaverum cuenta con 10 clínicas distribuídas en distintos departamentos y la misión de la empresa es brindar una mejor calidad de vida a los pacientes. La cantidad, la capacidad y la ubicación de cada clínica se decide teniendo en cuenta la necesidad de los pacientes y de la configuración de los sistemas de salud de cada país. La inversión necesaria para instalar una clínica con la tecnología adecuada varía pero, en los casos donde se parte desde cero, puede superar los US$ 2.000.000.

La nueva clínica de Diaverum en Ciudad de la Costa fue diseñada pensando en mejorar la infraestructura y el equipamiento de los centros funcionando en la zona. Así lo explicó Pablo Presso, Gerente General de la empresa en Uruguay, a InfoNegocios: “Mudarnos nos permite tener una clínica comparable a las clínicas de países más desarrollados en infraestructura y equipamiento. Nos permite mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad para los pacientes renales y tener más capacidad para recibir pacientes de esa zona, porque los centros que funcionan allí hasta ahora estàn al límite de capacidad. Ahora tenemos lugar para nuevos pacientes y la posibilidad de recibir algunos pacientes que están teniendo que ir a Montevideo y viajan desde Canelones o desde el Este por no tener lugar en otros centros”. La nueva clínica se espera que esté operativa entre octubre y noviembre.

 A nivel mundial Diaverum atiende a unos 39.000 pacientes renales, 700 de los cuales están en Uruguay. “Somos una empresa especializada en atención de pacientes renales y nos dedicamos a esto en 23 países, eso nos permite tener un modelo de cuidado médico-clínico apoyado en la digitalización que nos permite brindar una calidad médica superior y prestar el mismo servicio en todos los países. Los pacientes en Uruguay pueden recibir la misma atención médica que los de Suecia, Inglaterra o España. La experiencia nos permite investigar con el objetivo de mejorar el servicio y la calidad de vida de los pacientes renales”, cerró Presso.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.