Los publicitarios cocinan dos pasajes a New York con entradas para el Clio Awards 2017

Al estilo “Tasty”, Movimagen presenta la segunda edición de Moviawards, el certamen de innovación en Digital Signage que año a año se posiciona entre las mentes más creativas del país. La campaña fue realizada por Andrés Easton, director de Easton Comunicación, satirizando los videos que abundan en las redes sociales, de “hágalo usted mismo”.

Moviawards 2017 ya está en marcha desafiando a los publicistas a generar campañas creativas en Movishopping, el circuito de pantallas full hd en shoppings. El premio a la pareja ganadora es de dos pasajes a Nueva York con entradas al certamen más importante de la publicidad mundial, Clio Awards 2017. El anunciante ganador obtiene U$S30.000 en pauta.

Para participar se deben inscribir y presentar las piezas antes del 10 de julio, las bases y condiciones se encuentran en la fan page de Movimagen de Facebook.

“Estamos ante una revolución, Digital Signage nos acerca al futuro.  Este medio permite que la creatividad de agencias y anunciantes no tenga límites, logrando además cumplir objetivos de campaña con costos por impacto extremadamente competitivos. Eso hace del Digital Signage un medio súper eficiente", comentó Gonzalo Crisci de Movimagen.

“Hemos sido testigos de campañas creativas en la que vemos reflejado que nuestros soportes son el aliado ideal en las campañas multimedios, ya que le dan al anunciante la oportunidad de encontrarse cara a cara con su público objetivo, cerca de los puntos de venta y generar un link emocional muy útil a la hora de transmitir un concepto”, agregó.

El certamen cuenta con el apoyo del Círculo de publicidad y Audap, el jurado estará integrado por Pablo Marques (CEO de Punto Ogilvy), Álvaro Moré (CEO Young & Rubicam), Leonardo Coito (director General de McCann), Gabriela Cibils (gerente de Marketing de FNC), Flavia Torterolo (gerente de Marketing de Unilever), Aldo Alfaro (CEO Mediaoffice), entre otros.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.