Expertos en fiscalidad internacional se reunieron en VI Uruguay Tax Conference

“Planificación y cumplimiento tributario en un contexto internacional dinámico” fue el tema central de la sexta edición del Uruguay Tax Conference. Destacados especialistas del ámbito local e internacional discutieron los temas más relevantes de la realidad tributaria ante una sala colmada de expertos en el Barradas Parque Hotel de Punta del Este.

La conferencia, organizada por la Coordinación Académica de los postgrados en Contabilidad e Impuestos de la Universidad ORT Uruguay, se centró en el “cambio de paradigma” en materia tributaria que se experimenta con la nueva economía digital. Pierina De León, gerente del Departamento Legal y Tributario de PwC Uruguay, se refirió a la problemática que supone gravar las nuevas manifestaciones de riqueza en esta nueva economía digital.

Por su parte, Roberto Bernales, doctor en Derecho por la Universidad del País Vasco y docente visitante en postgrados de la Universidad ORT Uruguay, profundizó en las llamadas BEPS (Base Erosion and Profit Shifting, en español “Erosión de la base imponible y traslado de beneficios”), que aluden a las estrategias de planificación fiscal que utilizan las multinacionales para “aprovechar” las inconsistencias de los sistemas fiscales nacionales.

En este sentido, se presentaron los casos Panama Papers, Paradise Papers y Lux Leaks, que fueron escándalos y supusieron una crisis de transparencia en todo el mundo.

Asimismo, los contadores Nicolás May y Federico Otegui, ambos docentes de la universidad, discutieron las tendencias en la tributación de personas físicas de alto patrimonio en el actual contexto internacional.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.