Más carne y menos soja (China sigue encabezando los destinos para exportar)

(Por Daniel Castro Veiga) Las solicitudes de exportación de bienes aumentaron 1,7% en agosto con respecto al mismo mes del año pasado según los datos relevados por la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU) en base a Documentos Únicos de Aduanas. China compró menos lana, soja y madera pero aumentó su compra de carne, factor clave para su continuidad en lo más alto de la lista de los países a los que Uruguay destina su actividad de exportación.

En agosto el total solicitado fue US$ 13 millones mayor que en agosto de 2017 y alcanzó los US$ 735 millones. No obstante, debido a las cuatro bajas de los meses previos, en lo que va del año se puede confirmar una caída de 2,8% respecto al mismo período de 2017.

Desde el punto de vista de los productos exportados, el aumento de agosto se adjudicó a mayores ventas de carne, lácteos, animales vivos, productos de molinería, plásticos y vehículos. La carne continuó liderando el ranking de solicitudes por producto en dólares luego de un aumento de 24% por mayores ventas a China, Estados Unidos, Holanda y Rusia. Los lácteos cayeron a Brasil y Argentina pero aumentaron a Argelia, México y China. El mayor aumento entre los principales 20 rubros exportados fue el de molinería, seguido por vehículos; mientras que las mayores bajas se registraron en la soja y los cereales.

En agosto del año pasado, se exportó carne a los principales destinos por US$ 134.710.572 mientras que este año, aumentó un 24,09%, lo que es equiparable a US$ 167.163.908.

A pesar de la disminución de la venta de soja, madera y lana hacia China (-8,52%), aún lidera las solicitudes de exportación con un total de US$ 128.215.840 en el mes de agosto, casi US$ 20 millones más que Brasil que le sigue en la lista y tiene el segundo lugar como destino de nuestra venta con US$ 108.308.824.

Esta información no incluye las exportaciones desde las zonas francas.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.